![周國强透露車行將會引入七座位的士,希望挽留高端客戶。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ur/ew_red/d283d9c81cb449002889a438ce421b10/2024-08/N1094_ATR_ALQ_A.jpg)
發佈時間:13:27 2024-08-18
![周國强透露車行將會引入七座位的士,希望挽留高端客戶。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/ur/ew_red/d283d9c81cb449002889a438ce421b10/2024-08/N1094_ATR_ALQ_A.jpg)
過去兩年,的士業界動作多多,先後兩次加價,又曾醞釀罷工,甚至有人「放蛇」,高調反對白牌車。剛剛由香港的士小巴商總會理事長,升任為會長的周國强,被人形容是「鷹派」,即帶點戰鬥格的意思,但他完全不覺得,強調自己只不過是講道理。
近年外界對的士業的謾罵,令周國强感到有種「歇斯底里」感覺,最難聽是被形容為「的士狗」,「行業做得不好,社會監察是正確的,就算多罵一點,也恰當。但行業出現『黑的』,是否就要將所有白牌車合法化?一個司機做得不好,是否就要全部司機受罰?」
時代變了,市場也有更迭,網約車盛行是鐵一般的事實,的士一定要改革,他強調,先要革走網約平台的白牌車。
![繼承父業後,周國强目前持有約二百輛的士,為本港五大的士車行之一。 繼承父業後,周國强目前持有約二百輛的士,為本港五大的士車行之一。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/96d855fef19810d8506bc4532d8b75fb/2024-08/N1094_ATR_ALQ_A_111.jpg)
短短一個多小時訪問,周國强收到四、五個來電,合作夥伴駛來新車款給他看,的士司機前來查問車輛保險和索償等問題,還有職員遞來一疊疊文件,要他簽名。他說:「當你在這個行業得到很多人信任,就會有很多人找你、諮詢你的意見。畢竟我跟爸爸做了三十多年,對交通運輸的事很熟悉。」
周國强是車行第二代老闆,目前營運約二百輛的士,為本港五大的士車行之一。他父親揸的士出身,人緣好,結下很多司機情誼,試過介紹朋友買車,發現有佣金收,遂開始投入的士買賣服務。八十年代經濟起飛,周父認為的士買賣有前景,想購入更多車,但自己不識字、不懂得看合約,周國强中學畢業後,便開始到車行幫爸爸手。
![周父(左一)在千禧年離世,周國强三十歲出頭便接手車行生意。 周父(左一)在千禧年離世,周國强三十歲出頭便接手車行生意。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/1e0bbf90dfe9328132ba8cc40c07e8bc/2024-08/1094_ALQ_01.jpg)
他記得初初入行,的士是四元五角起錶,司機由傍晚四、五時開工,踩到晚上十時,大概有五百元營業額,扣除百多元車租,每月可以有萬多元收入。今時今日,的士司機勤力一點,大約都有二萬元月薪,如果再加網約服務,分分鐘可能月入三萬元。
周國强坦言,三十歲出頭時仍渴望父母愛錫呵護,但父親驟然離世,逼使他要硬着頭皮接手父業。憶起父子交棒,他說得輕聲柔情;話鋒一轉,談及這幾年出任的士小巴商總會理事長的工作,語調立即提高八度。
周國强形容跟政府交手,部分官員可能覺得自己職位高、學歷高,有一種看不起他的感覺,有時或會認為「為甚麼你這麼多說話、這麼多意見,不用你教我做事」;他內心便會還擊,「我做了三十八年,我熟過你是應該的。如何改善行業問題,大家應該多加溝通。」
![周國强有一子兩女,目前有一女在車行幫他。 周國强有一子兩女,目前有一女在車行幫他。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/7d779127ed775e2741090e8a863c3010/2024-08/1094_ALQ_02.jpg)
被歇斯底里地罵
周國强在的士小巴商總會內動作多多,的士兩度加價,又曾經醞釀罷工,高調反對白牌車。他說:「我幫我的行業是理所當然。」並繼續滔滔不絕,為業界抱不平,指傳統的士逐步改為電動車,保費有升幅,各項成本都有上漲,為何不可以加價?
「的士申請調整收費,議案上到立法會被議員罵,被數服務質素。如果一個行業,不能夠像其他行業調整收費、加人工的話,那個行業的人、那些夥計怎樣做這份工?他們都是人,都要養妻活兒。」周國强說。
根據運輸署在二○二二年提交立法會的文件顯示,目前的士司機平均年齡為五十九歲。周國强問道:「的士業欠缺新人入行,有沒有探討真正原因?是不是行業賺不到錢?人工不夠吸引?抑或行業發展備受批評?」
![周國强談到業界權益,定必滔滔不絕為司機抱不平。 周國强談到業界權益,定必滔滔不絕為司機抱不平。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/fd57ed646b04661b29b6b096f8fe5607/2024-08/N1094_ATR_ALQ_B.jpg)
他甚至覺得,外界對的士業的批評有種「歇斯底里」的感覺,認為的士司機不好,不應給他們加價,當的士牌價跌,出現負資產情況,也換來「抵死」的聲討。他覺得最難聽的是,司機被形容為「的士狗」。
「行業做得不好,社會監察是正確的,就算多罵一點,也是恰當。但這個行業做得不好、出現『黑的』,是否就要將所有白牌車合法化?那些私家車沒有買第三者保險,乘客是沒有保障的。你想想,我們的士業多痛心。一個司機做得不好,是否就要全部司機受罰?」
周國强表明:「Uber是合法的,Uber Taxi是合法的,我們想趕走的,是網約平台的白牌車,不是不想讓你們坐Uber,只是當中為數不少是無牌載客。」他說,最重要是想出一個方法,讓乘客得到確實的保障。
![想法多多的周國强,在二○一七年曾引入珍寶的士。 想法多多的周國强,在二○一七年曾引入珍寶的士。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/998e4a3f9e5aa7c0fa441519b77aa492/2024-08/N1094_ATR_ALQ_B_22222.jpg)
與時並進免遭淘汰
他估計目前全港有近五千部的士,佔整體三分之一,有提供Uber Taxi和HK Taxi等網約服務。他形容為整個市場已經變了,現在很多人網上叫車,是鐵一般的事實,的士司機都是求生意,網約叫車可能已經佔他們營利一半比重。
他記得有一次,女兒帶朋友來家中玩,離開時,各人都是經網約叫車走。那一刻他恍然大悟,世界已經變了,變成一種新的消費模式,正如女兒用餐,現在都會經外賣平台購買一樣,「如果我們不與時並進,那就會被人淘汰。」
運輸署上月公布規管網約車的研究報告,提及將會引入的士車隊制度,要求車隊必須提供網約服務,希望提升的士服務質素和形象,挽回乘客對的士服務的信心。周國强所屬車行也有競投的士車隊牌照,儘管最終沒有中標,他仍對發展車隊專攻網約的士服務信心滿滿。
隨着生活模式改變、電子錢包普及,他預料的士業將全面邁向網約化,車隊制也是未來的出路。「當你的表現得到成果、評分高,人們就會願意給你更多錢、專門找你接載,的士投訴也會大大降低。」
訪問當日,合作夥伴駛來新款七人座的士給他查看。他指現時的士車種有局限,市面一些網約平台,既有名牌私家車選擇,又能提供七人車服務,「我們正流失一些高端客戶,即坐Uber Black那些,是我們的優質客戶,要奪回他們的心。」他透露車行將會引入七人座的士,最快十月投入市場。
![周國强擔任香港的士小巴商總會理事長期間,的士兩度申請加價,並多次反對白牌車。 周國强擔任香港的士小巴商總會理事長期間,的士兩度申請加價,並多次反對白牌車。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/4e689c9a4f87dd46e054c13b428afe3a/2024-08/1094_ALQ_09.jpg)
想引入「的士保母」
周國强說:「的士司機老年化,我明白有些行家可能會覺得,周國强站得很前,他們有些跟不上,又或跟得很辛苦,但我覺得的士一定要改革,我會接受很多新事物,會聽年輕人說話。」
他指,未來在網約服務和車隊管理下,分配的士接單時,除了會考慮司機的最近距離外,也會考慮司機的態度禮貌、車廂乾淨等因素,司機評分越高,獲派單的機會就越多,甚至完成健康檢查,更可成為升級司機,讓乘客安心選擇。他還想引入「的士保母」接送服務,將來家長可以揀選指定和有信心的司機,接送子女上學和放學。
周國强育有一子兩女,只有一女留在香港幫忙打理車行業務。他告訴女兒:「未來是屬於你的,如果你對的士買賣沒興趣,不要緊,可以在管理方面幫幫忙便行。」談及父女,他再次改變口脗,收起捍衛業界的滔滔不絕,輕聲溫柔地說。
倡小巴引AI助安全駕駛
不單止的士業要尋找出路,應對網約車市場的出現,小巴生意跌、牌價跌、路線停運等,也要謀求新路向。的士小巴商總會會長周國强說,未來除了推動的士全面網約化外,也希望利用科技提升小巴服務。
他舉例說,將來小巴會否增設WiFi服務,甚至能否引入人工智能駕駛系統,協助司機判斷交通燈轉燈時間、行駛時是否適宜切線等,長遠希望減低交通意外發生機會。
周認為最重要是的士小巴業做好本分,質素不要參差,車廂不要骯髒,減少爭拗才能提升服務,令市民滿意,「做得好的話,就不會受到任何網約平台侵蝕。」
![小巴業前景暗淡,周國强希望利用科技提升服務留住乘客。 小巴業前景暗淡,周國强希望利用科技提升服務留住乘客。](https://ew-image.hkhl.hk/f/1024p0/0x0/100/none/0c81f52e222f2f40e14a28ffe7fc625d/2024-08/1094_ALQ_03.jpg)
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