路政署近日發現十個百年歷史Ｔ字路牌消失，並已報警求助。本刊追蹤這宗路牌失竊案，獲得一段影片，清楚看到一個盜竊集團，有同黨做「天文台」把風，一人落手爬梯兼用電鋸等工具，拆掉一個Ｔ字路牌的全個過程，前後只花了十五分鐘。有收藏家透露，這類路牌有價有市，若能集齊同一區的路牌，更是價值不菲。

路政署在八月五日公開承認遺失多個Ｔ字路牌，本刊記者根據該署公布的地點連日展開追查，至上周四在大角咀博文街十四號其中一個路牌消失的現場，有重大發現，街坊汪小姐向記者表示，目擊有人涉嫌盜走路牌的關鍵一刻。

「早前有個男人擔住條木梯來到路牌前面，拿着螺絲批及手電鋸等工具，爬上梯向路牌又撬又鋸，不出十分鐘便把整個路牌拆下來並帶走，動作十分純熟。」汪小姐表示，當時她與幾位街坊在旁竊竊私語，覺得男子舉動相當可疑，於是上前問對方為何拆路牌。

汪小姐指該名男子年約五十歲，操本地口音，頭戴鴨嘴帽及口罩，「他聽到我質問，表現十分淡定，自稱是路政署派他來更換路牌。但當日是周日，心想政府人員都會開工？總是覺得不對勁，想追問下去，但那男人已拆了路牌並急急腳走人。」

星期日下午落手

本刊於是鎖定該街道，進行深入追查，結果獨家獲得一條錄影片段，片中清楚拍下掛在博文街十四號一幢唐樓外牆的巨型T字路牌被竊過程。

根據錄影資料顯示，案發在八月六日，星期日下午四時十四分，即是路政署報案事件曝光翌日，博文街當時人來人往，路邊泊了多輛汽車，在路牌對出行人路，有三名男子及一名孕婦在交頭接耳，其中一名身材略胖的男子未幾走到一旁不停按電話。

約四十六秒後，一名身穿間條上衣、藍色牛仔褲、頭戴鴨嘴帽及口罩的男子，手持一把小型電鋸及一個綠色袋出現，並與剛才的四名男女交談，言談間「間條衫」男與其中一名戴帽男子一度抬頭望向路牌，「間條衫」男隨即放下手上綠色袋，蹲在地上似有所行動。

七分鐘成功拆掉

未幾他們兵分多路，「間條衫」男拿着電鋸，轉身離開往大角咀道方向；戴帽男子則開動一輛電動單車，載着同行的孕婦駛出鏡頭所及範圍，同行另一名穿紫色衫女子及略胖男子則繼續站在路邊。

五分鐘後，「間條衫」男拿着電鋸及一把約兩米高的木梯折返現場，並將木梯搭放在路牌下方。他與兩名同黨對望一眼後，便蹲在地上，從剛才放下的綠色袋內拿出一支士巴拿或鐵鉗之類的工具，再緩緩爬上木梯。兩名同黨見他「開工」，便走過對面馬路，並分開不同位置站立，但視線一直留意着「間條衫」男的一舉一動， 疑似替他做「天文台」把風。

及至四時二十一分左右，「間條衫」男從木梯走下來更換工具後再爬上梯，之後的五分鐘內，他先後三次落梯換工具，最終約花了七分鐘，即大約在四時二十七分，便成功把路牌拆掉，並一手拿着路牌，一手扶着木梯爬落地，並將路牌放在路邊，再用綠色工具袋稍作遮掩，然後抽起木梯往大角咀道方向離開。

不消一分鐘，兩手空空的「間條衫」男折返現場，快速地拿起路牌及綠色工具袋走人。至於一直在對面把風的一男一女， 女的在「間條衫」男拆到一半時已離開，男子則騎着單車留守到最後，直至見到「間條衫」男捧着路牌撤離，他才往另一方向離開。

有資深收藏家表示，短短一個多月內，深水埗、大角咀一帶的百年路牌連環失竊，估計有人收到風有路牌愛好者想集齊同區路牌，因而按目標出手。該名收藏家說：「部分收藏家對收集同一系列的收藏品情有獨鍾，而且儲齊一套價值會高很多，就正如集郵一樣，全個系列收購，價錢一定高過獨立一個。」他估計這批極具歷史價值的路牌價值不菲，但收藏者究竟會開價多少，則難以估計。

他續說，由於這類路牌屬於政府公物，相信買家或賣家只會透過地下市場進行交易，「坦白說，很多年前有人拆了路牌，本地一些古董店曾以高價收購或放賣，但現在時代不同，相信不會再有店舖鋌而走險，就算有門路，都只會是地下交易。」

收藏英殖時期街頭文物十多年的港英品牌創辦人譚志成則估計，一塊英殖時期的路牌，市值約一、二萬元，但一些如皇后大道中、鴨寮街等具歷史價值的路牌，價值比普通路牌至少高五倍。譚志成說：「英殖時期遺留下來的路牌，不論是造工、用料、字體，都代表着那個年代的文化，更重要是經歷百年街頭變遷，極具歷史價值，價值難以估計。」

現時全港舊式Ｔ字路牌僅存七十六個，主要分布在灣仔、深水埗、中西區等八個地區，以往相關路牌由政府決定擺放位置，甚或掛在私人建築物上。隨着時代變遷，若有建築物需維修、重建或拆卸，需預早知會負責管轄路牌的路政署，署方會按個別情況處理。

假如舊式路牌掛在的大廈需要進行維修，待工程完成後必須重新安裝在所屬大廈外牆。二一年七月，路政署接獲銅鑼灣永隆街1B號的大廈負責人通知，由於大廈需要進行維修工程，鑲嵌於該大廈外牆的一個T字路牌會於工程期間被臨時拆下，及至去年二月，大廈維修工程完成後，即重新安裝於該大廈外牆。

部分交博物館收藏

不過當中亦有例外，二一年長沙灣昌華街一個T字路牌，便在大廈樓宇更新工程後突然消失，當時負責工程的屋宇署調查四個月後回覆路政署表示「唔知去咗邊」，事件亦不了了之。

若大廈需要重建或拆卸，路政署會要求負責人交回有關路牌再作安排，有機會原址安裝在新大廈外牆，又或收回路牌，並與文物保育部門研究，把具有保育價值的舊式路牌交予相關部門或博物館收藏。

路政署在本月初巡查深水埗北河街、福華街、鴨寮街及基隆街時，發現五個舊式Ｔ字路牌懷疑被非法移除，報警後再揭發在深水埗保安道與醫局街、大角咀惠安街和博文街，以及九龍城馬頭角道另外五個同類型路牌也離奇消失，即一個半月內，一共有十塊T字路牌不知所終。

疑數千元轉售他人

其中特首李家超母校、深水埗五邑工商總會學校外牆的保安道路牌，校方上周三回覆本刊指，該路牌在五七年建校時已存在，八月七日收到路政署查詢，問學校有沒有把保安道Ｔ字路牌收藏在校內範圍，職員回覆沒有，因而揭發該路牌被人偷走，其後校方職員翻查閉路電視，發現有人刻意遮擋閉路電視鏡頭。

警方接獲路政署及校方提供的保安道閉路電視錄影線索展開追查，終在其中一個錄影片段中鎖定一至兩名疑人。警方再翻查疑人的犯罪紀錄，鎖定涉案者為一名報稱居於深水埗的四十九歲姓司徒無業男子，遂於上周五將其拘捕，懷疑他偷走深水埗區內七個T字路牌，相信有人把涉案路牌以數千元價錢轉售他人收藏。被捕男子則涉嫌干犯連環盜竊及連環爆竊罪，於上周六在九龍城裁判法院提堂，還柙至九月二十五日再訊。

警方仍繼續追查其他失竊路牌下落，不排除有更多人落網。事實上過往曾發生Ｔ字路牌失竊案，二一年二月位於銅鑼灣被列為二級歷史建築的聖保祿修院外，一塊「棉花路」Ｔ字路牌突然消失，當時引起市民及保育團體的關注。

缺乏保養  甩皮甩骨

香港歷史研究社理事長李澤恩表示，過往花很長時間記錄Ｔ字路牌資料，對於一批極具歷史價值的路牌被盜取，坦言十分心痛。他不滿政府欠缺定立保育這類路牌的制度，以及缺乏保養，以致百年文物一個又一個「被消失」，即使有幸「生存」，亦是甩皮甩骨苟延殘喘，他期望政府藉此事件給予街頭文物更多關注。

記者走訪多個有Ｔ字路牌的地區，發現日久失修情況嚴重，出現不同程度損壞，其中在深水埗福華街及福榮街的路牌嚴重褪色，中文字已看不清；青山道、北河街的變成灰黑色，幾乎無法辨認；北角琴行街、西營盤西尾道、銅鑼灣白沙道的路牌鏽蝕嚴重。長沙灣兼善里及深水埗九江街的路牌，長期被冷氣水管、冷氣機或簷篷遮擋。

T字路牌 百年歷史

T字路牌屬英國殖民年代產物，主要分布在中西區、灣仔東區、深水埗、九龍城、油尖旺、大埔及北區八個地區，約六十多條街道。由於設有中、英文兩種語言方便華人及外籍人士閱讀，形成T字形。

最早一批於一九一○年出現，初期主要由人手繪製及上色，並以英泥、瓷磚物料設計，其後隨着時代變遷，漸漸改以機器刻劃，並以鐵製造為主，在交替時期出現部分鐵框瓷磚併合的款式，最為罕有。

近月被盜竊的路牌屬於三○至六○年代出品，是鐵製造為主，以白底黑字及「上英下中」設計，中文字右至左書寫，鐵製路牌有凹角、圓角及方角款式。其中約一公里長的深水埗北河街，是全港擁有最多Ｔ字路牌的街道，最高紀錄共有八塊，隨後因舊式樓宇清拆或區內重建只剩下四塊，其中一塊在近月消失，疑被人偷走。

「偷鐵黨」活躍偷路牌

盜竊路牌案件過往亦曾有發生，○五年鋁材價格飆升，不法之徒「見鐵就拆」，其中鋁製的路牌更成為「偷鐵黨」獵物，全港約有四百個路牌被盜。同年十月，三名男子冒充路政署職員，深夜在北角地盤偷走約五十個路牌，被巡警當場截獲並拘捕，最終涉案人士被判監一年至十六個月不等。

針對偷鐵黨接連在政府工地及設施犯案，警方分別於一○及一一年突擊搜查新界北區五十多個回收場，拘捕至少十三名男女，起出渠蓋、路牌、路標及圍欄等贓物，控以涉嫌處理贓物等罪行。

根據香港法例第二百一十章《盜竊條例》第九條「盜竊罪」，一經定罪，最高可判處監禁十年。若市民管有該批贓物舊式路牌，亦會觸犯《盜竊條例》第二十四條「處理贓物罪」，一經定罪，最高可判處監禁十四年。