更新時間：17:01 2026-04-04
發佈時間：17:01 2026-04-04
發佈時間：17:01 2026-04-04
港鐵全港共有十二條鐵路綫，首班及尾班車時間因應路綫及乘客需求而有所不同。近日有西貢區議員在社交平台分享，自己深夜近凌晨一時仍能乘搭港鐵前往寶琳，並形容這或算是「將軍澳居民的小福利」。帖文一出，引來不少街坊留言，並解釋背後原因。
議員陳志豪在社交平台上載照片，顯示他在凌晨十二時五十九分仍身處港鐵月台，並指出相比其他路綫，將軍澳綫的尾班車時間特別夜。他笑言這是否算是港鐵給予將軍澳居民的「小恩惠」。
不少網民隨即留言解構，指將軍澳綫班車延至凌晨一時，其實是為了配合市區其他綫綫的尾班車時間。由於紅磡、金鐘、油麻地等站的尾班車在午夜後仍有班次，港鐵需要確保乘客能夠順利轉乘至將軍澳綫，因此尾班車時間自然延後。有網民更分享具體時間表，例如油麻地往將軍澳的尾班車在凌晨零時四十四分開出，金鐘往北角的尾班車則在零時五十分，乘客可在北角轉乘至將軍澳，尾班車最遲可達凌晨一時十二分。
根據港鐵官方資料，十二條鐵路夜的首班車時間介乎早上五時三十八分至六時十一分不等，其中屯馬綫烏溪沙往紅磡最早開出。而尾班車時間則由晚上十一時五十四分至凌晨一時十二分不等，當中將軍澳綫由北角往寶琳或康城的尾班車最遲，正是凌晨一時十二分。
資料及圖片來源：西貢將軍澳討論區@facebook、港鐵、星島圖片庫
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