更新時間：11:43 2026-05-19
發佈時間：11:39 2026-05-19
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早前五一有內地旅客在港鐵旺角站月台，擅自使用貼有標示的「職員專用」電力插座為手機充電，被職員以普通話勸止後才拔除。事件引發社會對站內充電需求的關注。
立法會議員葉傲冬昨日在立法會鐵路事宜小組委員會會議上指出，旅客在港鐵站內擅用職員專用插座為手機充電，構成安全隱患。他建議港鐵參考內地做法，在站內引入自助流動充電寶租借站，以提升乘客便利度。
目前港鐵在個別車站設有指定充電位置
葉傲冬建議港鐵增設毋須人手管理的自助充電寶租借站，乘客只需透過簡單數碼程序即可租用，並可在其他車站歸還。
早前五一有內地旅客在港鐵旺角站月台，擅自使用貼有標示的「職員專用」電力插座為手機充電
葉傲冬表示，便利店多設於入閘前大堂，未能有效服務已在付費區候車或有突發需要的乘客。
葉傲冬表示，雖然港鐵乘車時間普遍較短，但隨着智能手機使用普及，市民及旅客的充電需求日益增加。目前港鐵在個別車站設有指定充電位置，並與便利店合作提供充電器，但他認為這些措施不足以應付實際需要。特別是便利店多設於入閘前大堂，未能有效服務已在付費區候車或有突發需要的乘客。
可在其他車站歸還
葉傲冬建議港鐵增設毋須人手管理的自助充電寶租借站，乘客只需透過簡單數碼程序即可租用，並可在其他車站歸還。此舉不僅能大幅方便乘客，亦可減少濫用職員插座的情況，保障車站電力安全及運作秩序。
據港鐵資料，目前全線共有29個車站，包括旺角站，提供免費流動裝置充電設施，供乘客在旅途中為手機或電子產品充電。港鐵強調，「職員專用」電力插座僅供維修及清潔等車務用途，已貼有清晰標示。
葉傲冬同時關注鐵路其他配套問題，包括屯馬線烏溪沙站及將軍澳線康城站繁忙時段嚴重擠擁，建議在硬件可行情況下增加車廂卡數；另外，部分路段如錦上路至荃灣西、將軍澳至康城亦存在手機信號微弱甚至斷網的「死位」，促請港鐵盡快調查並改善。
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