發佈時間：17:02 2026-03-09
由今年4月1日起，本港所有的士必須提供至少兩種電子支付方式，其中一種需為二維碼，另一種則為非二維碼途徑。新規定旨在提升乘客便利度，推動業界邁向智慧出行。
香港的士業議會日前聯同業界及多間電子支付公司舉行啟動禮，運輸署助理署長馮惠筠在致辭時表示，全港已有約三分之一的士完成安裝一體式收款機，涵蓋所有車隊，能同時支援多種支付方式。她指出，過去數月當局積極推動宣傳教育，並督導電子支付平台舉辦多場工作坊，安排專人協助司機開戶。她透露，短短數日內已有逾八百名司機預約，整個過程僅需十五分鐘即可完成。馮惠筠強調，相關服務自2018年起已豁免手續費，未來亦無計劃收費，以持續支持業界。
香港的士業議會主席黃卓邦表示，高度支持新規定，認為有助業界轉型升級。他指出，電子支付既方便市民及旅客，亦能節省時間、減少找續麻煩，對乘客和司機均屬雙贏。他補充，不少平台提供迎新優惠或豁免手續費，並協助司機登記開戶，預料將有效推動更多司機完成所需手續。
八達通公司則表示，會繼續豁免的士司機使用商用版八達通App的手續費。目前全港已有超過42,000名的士司機成功註冊或配備八達通流動收款機，按年增長超過四成。自2024年7月起，司機可選擇將收款直接增值至八達通，每月平均增值交易額較服務推出初期上升3.3倍，每日平均增值次數亦增幅超過三倍。
部分司機亦分享使用經驗。的士司機鄭先生受訪時表示，自安裝一體機後生意額有所提升，不少內地遊客見到有電子支付便更願意乘搭，普遍讚賞省卻找續麻煩。他指系統操作簡易，年長司機經簡單指導後亦能熟練使用，申請流程便利，僅一星期便收到免費機器。他坦言，目前仍只有約三分之一的士選用電子支付，其餘仍以現金為主，但相信電子支付長遠能便利雙方，並有助拓展客源。
車隊經理陳先生與司機梁先生亦指出，車隊安裝一體機後未曾出現網絡或死機問題。電子支付能避免車資不足的情況，乘客亦認為八達通支付十分便利；對司機而言，日常收入直接增值八達通亦相當方便。他們呼籲業界加快採用，提升的士服務競爭力，以迎合智慧出行趨勢。
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