財政預算案今日(25日)發表,電動車稅務寬減將消失,財政司司長陳茂波表示,考慮到現時電動私家車技術成熟、供應充足、車款選擇增加和價格逐漸下調,電動私家車已具備市場競爭力,電動私家車的首次登記稅寬減安排在三月底屆滿後不再繼續。希望「趕一換一尾班車」的人士,須趕及3月31日的「死線」,否則將失去最高17萬元的稅務寬減。

財政預算案︱電動車「一換一」告終!最高失17萬稅務寬減  3.31趕尾班車

更新時間:14:44 2026-02-25
發佈時間:14:44 2026-02-25

財政預算案今日(25日)發表,電動車稅務寬減將消失,財政司司長陳茂波表示,考慮到現時電動私家車技術成熟、供應充足、車款選擇增加和價格逐漸下調,電動私家車已具備市場競爭力,電動私家車的首次登記稅寬減安排在三月底屆滿後不再繼續。希望「趕一換一尾班車」的人士,須趕及3月31日的「死線」,否則將失去最高17萬元的稅務寬減。

商用車、電單車等繼續豁免至2028年3月底

陳茂波表示,將繼續推動電動車的使用,電動商用車、電動電單車和電動機動三輪車的首次登記稅繼續獲全數豁免至2028年3月底,環境及生態局稍後會公布有關詳情。

電動車近年在港發展迅速,電動私家車首次登記比例由2021年的24%,增至2025年的逾70%,即每10輛新登記私家車中,有超過7輛屬電動車。特別是近年不同品牌的國產車攻港,以性價比取勝,市佔率越來越高,去年比亞迪已擠下Tesla成為銷量冠軍。

政府早前更新《路線圖》,列出5項工作範疇,包括建立以高速充電樁為骨幹的充電網絡、推動電動商用車應用等。至於一般駕駛者最關心的電動車稅務優惠,《路線圖》只介紹現時有「一換一」計劃,以財政誘因推動電車發展,過去10年累計首次登記稅總免稅額逾300億元,但未提到會否再延續。

近年庫房頻頻見紅,兩年前的《預算案》已下調電動私家車首次登記稅寬減額四成,由28.7萬元大減至17.25萬元。

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