發佈時間：11:55 2026-02-04
農曆新年臨近，市民正如火如荼地辦年貨兼選購年花，本地花店也陸續推出應節鮮花及熱門的蝴蝶蘭花。踏入一月，內地多個花卉市場擺明車馬搶港客生意，款式多樣化，價錢便宜本地一大截，更提供一條龍送貨服務。
本刊記者早前到深圳多個花卉市場，直擊不少港人北上選購年花過程，有花商即場教路如何突破蘭花（包括蝴蝶蘭等人工栽培品種）的入境限制，「合法」地運往香港，吸引大批港客選購。此外，內地網購平台亦加入搶客行列，不斷在本地多個社交平台大賣賀年花廣告，還標明「香港包郵」、「無限次免費送到家」等。
面對內地競爭，本地花店推出多項招數嚴陣以待，有的力谷外國品種，有的以特色設計作反擊，中港兩地花商掀起激烈爭客戰，鬥搶每年總消費額高達六億元的年花市場，相信最終得益者都是消費者。
「在內地買一盆八菖的蝴蝶蘭連運費來香港，只不過『人仔』九百元，我另幫奶奶和媽媽購買，一共三盆，價錢也不用三千元，十分划算！雖然貨到後要自己叫車搬返家，但相比香港類同款式每盆至少一千五百元起跳，仍然着數得多。」陸太每逢過年都喜歡在家擺放蝴蝶蘭，以往會在旺角花墟選購，自從興起北上買花，這兩年轉往深圳福田的花卉市場入貨。
指物流公司有批文
本刊記者日前到陸太介紹的花卉市場觀察，該處與旺角花墟相似，有三四十間花店進駐，每間均擺滿賀年花，包括一盆盆應節蝴蝶蘭。採訪當日雖然是平日的早上，店內仍見不少港人在選購蘭花。
其中一對中年夫婦見記者都是來自香港，主動搭訕：「放心揀啦，揀完他們會幫盆花搞手續運返香港，我們之前都買過，完全無問題。」他們還說，不是每個花市場會提供運送香港服務，「之前去過佛山花市場，那裏就沒有，不及這裏方便。」
這時另一對夫婦也插口游說記者：「我們每人揀了一盆五百元，後日一早就送到香港。去年在香港買類似的要一千二百元，在這裏買，價錢便宜一半，品質也不錯。」
蝴蝶蘭受本港入境條例限制，攜帶返港即屬違法，花店老闆見記者猶疑，一面叫記者「放心」，一面教路突破蘭花入境限制的方法，又聲稱他們會安排專門運送盆栽的物流公司，為客人運送蘭花往香港，「你自己帶就不行，但經物流公司一定無問題，他們自有辦法搞好批文。我們做了很多港客生意，保證無問題，你現在訂，後日一早就送到香港。」
該老闆又指，花品到港後，物流公司不會送上門，但可選擇於早上約七時半在上水寶運路取貨，或九時在旺角花墟道附近接收，港島則不設送貨。記者最終選購了一盆約三百元人民幣連運費的蝴蝶蘭，並在花墟取貨。
隨後記者再到另一個港人常去的花卉中心觀察，該處規模較細，僅約十間花店，每間均擺放了不少蝴蝶蘭盆花，價錢由人民幣一百六十元至四百五十元不等，花店也提供直送香港運送服務。不過跟之前的花卉市場相比，運費價錢較高，每盆要另加三百元，但運送時間和地點則一樣。最終記者也在這個花卉中心選購了一盆約四百元人民幣的蘭花，另加三百元運費，同樣選在花墟收取。
疑虛報為觀賞花
翌日，記者接獲負責運送蘭花的物流公司來電確認送貨，巧合地，記者明明先後從兩個花卉市場各購入一盆蘭花，最終都由同一間物流公司運送。收貨當日早上九時多，物流公司一輛二十四噸貨車徐徐駛到花墟道，當貨車打開尾板準備卸貨之際，一名女職員突然出現，走近貨車負責分貨，多名運輸工人亦將車上貨品逐一落貨。
記者所見，車內除了有多盆蝴蝶蘭放在雙層手推車上，另有部分蝴蝶蘭被裝入紙箱內。至於記者所訂的兩盆蘭花，則分別放在兩個大紙箱內。
工人搬運期間，記者見到貨車內有多個紙箱寫着「紅袍花」、「鳳梨花」及「金蝶」等字樣，部分列明為鮮活植物及鮮花，換言之，該貨車除了運送蝴蝶蘭，還有其他鮮花。
記者向物流職員查問蘭花是否有進口許可證，對方支吾以對，未有正面回應，只稱「即使有蘭花證海關都會查車，我們是正當送貨」。其後記者佯裝花店負責人，向其查詢從內地運送蝴蝶蘭的運貨流程，以及申報入境的方法，對方卻不願透露，「我們做了二十多年，總之有入境批文。」
有業內人士透露，行內一直有人在報關時，將蘭花虛報為一般觀賞花〈俗稱草花〉或園景植物，從而繞過申請許可證的步驟，「貨車內混入一些草花，有人魚目混珠絕不出奇。」
不過該業內人士補充，有些物流公司持有運送蘭花的許可證，內地花店只要與這些公司合作，原本不能入境的蘭花，都可突破入境限制，順利過關，「而且物流公司收取的運費相宜，散客價一盆約數十元；花店通常一車約二千元運費，對做生意來說都是有限錢。」
聲稱三日直送香港
根據業界發布的《二○二四香港年花消費報告》顯示，年花的總消費額達到六億八千萬元，較二○二三年增長百分之十八，熱門花卉種類蝴蝶蘭也增長百分之三十二。銷售渠道方面，經實體店購買佔整體近半，其餘經由網購及社交平台訂購，網上消費模式增長明顯。
踏入一月，內地網購平台亦加入搶客行列，近日不斷在本地多個社交平台大賣賀年花廣告，還標明「香港包郵」、「無限次免費送到家」，不論是鮮花、泥種的盆栽、包含花藝設計的枱花，甚至入境受限制的蝴蝶蘭，統統都可以訂，兼且包郵直送香港。其中有蝴蝶蘭賣家聲稱「持有進口許可證，三日直送香港。」又向記者提供一張訂單截圖，聲稱單日已有逾百張香港訂單。
本地花店面對內地激烈競爭，紛紛推出不同招數嚴陣以待，旺角花墟一間花店負責人Cherry坦言，早在去年聖誕過後，內部已開會商討農曆年商品的營銷對策。她表示每年農曆年，該店會推出台灣及日本品種蝴蝶蘭的盆花外，也會以銀柳、五代同堂等花期較耐的花材，設計較大型花品；鮮花方面，則會引入台灣、肯雅、荷蘭、厄瓜多爾等不同產地的外國品種吸客。
跟風賣平花失熟客
為了提升吸引力，今年各類花品都有新款式，其中蝴蝶蘭便特意要求插花師傅用日本蝴蝶蘭砌出「飛馬奔騰」的罕有款式，藉着馬年意頭，吸引顧客選購；又增設較細盆的花藝枱花，方便客人「即買即擺」。
農曆年期間，該店亦有提供專業運貨服務的車隊，人手亦會增加約一倍，全方位為客人提供買花及設計花品服務，亦會通宵營業，讓顧客可以彈性時間來買花。Cherry坦言，近年經濟大環境一般，顧客花費明顯較保守，內地花店的競爭力又大，對本港花店來說，有一定的挑戰，「以往有銀行客，每逢過年前都會向我們訂幾百盆蘭花送給客人，去年已減了一半訂單，今年更是不再訂。」
她續說，面對內地鮮花來勢洶洶，初期花店生意也受到影響，公司也曾動搖，試過跟風入平貨花種打低價戰，但結果得不償失，經營一個月後流失不少熟客。最終花店決定重返原先定位，靠外國花種、高質花品吸客，用「品質」與「特色」反擊內地市場。往後亦會加強網上宣傳及提升網購服務，「網上營銷是大趨勢，會積極考慮增加網上宣傳或製作花藝片吸流量，令花店多方面發展。」
另有花墟花店早前大搞奇招，推出「一元」拍賣及特賣鮮花活動，在傍晚時段將舖內不同的植物、盆栽、甚至花束，以拍賣及低價發售，吸引顧客「尋寶」，亦有花店推出特別色彩的蝴蝶蘭花，在蝴蝶蘭設計方面加入泰國入口的萬代蘭、石斛蘭等植物，增加亮點。賀年花方面，亦引入更多越南、馬來西亞等地的中式花種，避開與內地花市場直接衝擊。
非法攜蘭花入境飆六倍
近年港人北上消費成風，農曆年前在內地購買鮮花越見普及。不過根據香港法例第586章《保護瀕危動植物物種條例》，蘭花（包括蘭花（包括蝴蝶蘭等人工栽培品種）、拖鞋蘭、仙人掌、蘆薈、豬籠草等均受入境管制物種，進出口均須申請許可證。
根據漁護署資料顯示，二○二五年共有一百九十一宗非法攜蘭花入境，較二○二三年的二十八宗，飆升逾六倍。任何人未領所需許可證下進出口瀕危物種，即屬違法。一經定罪，最高可被判罰款一千萬元及監禁十年，有關物品亦會被充公。
海關過往於農曆年前，在陸路邊境口岸緝獲多宗市民非法由內地攜帶蘭花返港案件，當中有市民誤以為人工培植蘭花並非受管制。為免市民誤墮法網，海關在今年過年前也會加強各陸路邊境口岸宣傳，並向市民派發《旅客過關小錦囊》 和有關瀕危物種管制傳單，提醒市民各類物品進出口管制。
議員促政府監察網購平台
現時網購平台聲稱可包郵跨境運送受管制的植物入境，民建聯漁農界立法會議員何俊賢早前在立法會會議上提問，指在網購模式下，網購平台、物流或集運公司及消費者責任界定可能變得模糊，造成執法漏洞，促請政府修例以加強有關監管。
何俊賢續指，為保護瀕危物種及公眾衞生，執法沒酌情空間，但可考慮新方法迎合港人北上消費，「可考慮蘭花在關口設銷售市場，像酒類有免稅店在關口進出境時購買。」他亦建議部門有需要加強抽查，海關亦可要求集運商在報關時填寫齊全資料，如貨物類別等；需要提醒集運商，或中港運輸公司，如運送禁止來港的貨物要負上部分刑責。
花墟重建設臨時市集
市建局於二○二四年公布洗衣街╱花墟道發展計劃，提升花墟一帶的規劃配套及環境，構建水道公園，並加入地下停車場等元素，以改善區內人車爭路、空間布局零散、街道擠逼等規劃問題。項目亦打算將花墟氛圍擴展，將園藝街及園圃街一帶的後巷改造成「花墟步行街」。
預計影響約逾二十個地舖商戶及近三百住宅業權，早前局方向項目內受影響的合資格住宅物業自住業主，提出以實用面積每平方呎約一萬五千多元進行收購。重建期間，市建局將沿花墟道開闢及建造一個「臨時市集」，讓受影響商戶能無縫過渡繼續經營，臨時市集將提供地面空間讓花店展示花卉，增設上落貨位置，方便日常營運，以及提供活動空間，吸引及聚集人流，預計二○二八年下半年啟用。整個重建計劃需時約十年，最快二○三五年完成。
