發佈時間：11:57 2026-01-26
昨日起運輸署新規例正式生效，要求司機駕駛時前方不得放置超過兩部流動通訊設備，每部屏幕對角長度不可大於19厘米（約7.48吋），違例者最高可罰款2,000元。新例首日，警方已在深圳灣香港口岸展開行動，派員喬裝乘客「放蛇」，揭發兩名的士司機涉嫌違例，包括車頭放置多於兩部手機、招攬乘客、未展示司機證及未經授權使用車隊停車處，並向涉事司機發出傳票。警方強調，行動將持續進行，以保障市民及旅客安全。
雖然新例旨在提升行車安全，但在業界引起不少爭議。記者在紅磡的士站觀察，約四五十輛的士中，大部分司機均遵守規例，僅有一名司機車頭放置兩部手機及一部平板電腦，涉嫌違規。不過，不少司機已「變陣」，利用摺疊手機或平板電腦分割畫面接單，甚至有司機將第三部手機放在大腿上，以規避法例。
的士司機黃先生坦言，對於依靠多個平台接單的司機而言，僅限兩部手機「唔夠單做」，影響生計。他解釋，坊間有十多個平台，包括高德、滴滴、飛的、截的等，以及不同的WhatsApp群組，司機需同時留意多個渠道，若只能用兩部手機，難以即時接收訂單。他更透露，有司機利用iPad分割多個畫面，甚至聽聞有車行協助改裝，令平板可同時顯示十個平台。
不過，亦有司機支持新例。駕駛的士逾40年的趙先生表示，自己一直只用兩部手機，一部導航、一部接單，已足夠。他認為，部分年輕司機為爭取更多訂單才擺放多部手機，但實際上「越多電話就越多分心」，限制兩部手機有助提升安全。另一名司機蘇先生則認為新例確實影響接單，但楊先生則直言不明白為何需要多部手機，「你㩒得切先得㗎」。
民建聯立法會交通事務委員會主席陳恒鑌指出，市民過往見到的士車頭「手機陣」時常感到不安，因此不少人支持新例。他認為安排已取得平衡，司機雖然駕駛時只能放置兩部手機，但停車時仍可使用其他設備接單，並反問「如果同一時間要理好多電話，點揸車？」
立法會交通事務委員會委員陳紹雄亦表示，法例主要考慮行車安全，兩部手機已足以應付導航及接單需要，避免司機分心。工聯會勞工界議員林偉江則指出，的士業界缺乏統一平台，司機需同時開啟多個應用程式接單，新例確實影響接單機會。他建議政府與業界合作，建立一個綜合平台，整合不同網約平台，既方便司機接單，也便利乘客。
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