大灣區 大格局 | 鄺美雲

今年是香港回歸祖國26週年。國家主席習近平在香港回歸祖國25週年時視察香港期間,發表重要講話提出,香港要不斷增強發展動能。

一年過去,香港擺脫了經濟收縮的陰霾,轉向正增長,首5個月來港旅客已突破1000萬大關,旅遊業及消費帶動香港經濟復常。在國家「十四五」規劃、粵港澳大灣區建設及「一帶一路」倡議等帶動下,香港迎來了無限機遇。如何將港珠澳大橋發揮最大效能,是其中一個重點議題。

「共建港珠澳大橋經貿新通道大會」,珠海市黃志豪市長主持召開大會。

粵港澳大灣區各界濟濟一堂,共謀發展。

近期香港特區政府推出新舉措,包括7月1日開始實施的「港車北上」,讓已獲批的香港私家車,可經港珠澳大橋口岸往來香港與廣東省;以及除了內地鮮活水產品、冷凍及冰鮮禽肉之外,包括冰鮮冷凍肉類、蛋類、奶類和蔬果等在內的全品類內地鮮活食品,也可以在指定時段經港珠澳大橋供港了。從珠海斗門裝車啟運到運抵香港,全程僅約2小時,極大縮短了運輸時間,也節省了企業的成本,最終為香港市民帶來便利和福祉。

事實上,伴隨着港珠澳大橋飛架三地,橫琴粵澳深度合作區的藍圖一步步實現,香港、澳門受惠,為珠海的發展也帶來了飛躍的動力。特別是過去十年,橫琴從一張白紙起步,發展成路網縱橫、一座座高樓拔地而起的創業、創新區域,資本、技術、人才、信息等產業要素高速匯聚和高質量發展,再加上港珠澳大橋的聯通作用,加強了大灣區東岸城市整體的產業聯系。

大時代需要大格局,大格局聚力大灣區,香港有了發展成果,更要積極發揮動能,善用已提升的粵港、深港合作機制,積極和其他大灣區城市連成一線,互惠共贏,同為國家「十四五」規劃、粵港澳大灣區建設等作出更大貢獻。

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