粵港澳大灣區規劃綱要實施四年。四年來，大灣區內的城市群依託國家快速發展的列車，積極發揮自身優勢，實現了量的增長和質的飛躍。其中，珠海就是一座有特殊使命的城市，在全面準確貫徹「一國兩制」方針，提升與港澳深度合作質量和水平，支持香港、澳門更好融入國家發展大局方面，具有歷史角色。
群策群力，助力粵港澳大灣區高質量發展。
日前廣東省委常委、統戰部部長王瑞軍一行到訪香港珠海社團總會。
僅在2022年，珠海市全市地區生產總值4045.5億元、增長2.3%；規模以上工業增加值1480.8億元、增長6.9%，排名全省第一；工業投資593.8億元、增長56.4%；製造業投資522億元、增長81.6%，均排名全省第一。可以看出，在以高質量發展作為現代化建設的首要任務的新征程上，珠海市在堅持「製造業當家」方面做了很多扎實而富有成效的工作。
深化和香港特區、澳門特區的合作機制，是大灣區城市群發展有別於內地其他城市群的優勢所在，而港珠澳大橋區域則是粵港澳大灣區經貿合作的大平台。港珠澳大橋通車以來，所輻射的區域依託橫琴粵澳深度合作區、前海深港現代服務業合作區等重大合作平台，粵港澳大灣區在協同創新、產業協作、人才交流等領域不斷取得新突破，推動粵港澳大灣區加速步入高質量發展新階段。
為積極推進灣區城市合作，珠海致力在交通配置上推出多項重大舉措，包括計劃加快黃茅海跨海通道、深中通道連接線建設，積極推進廣州至珠海（澳門）高鐵、南沙至珠海（中山）城際、廣佛江珠城際前期工作，加強高欄港與南沙港聯動發展，力爭伶仃洋（深珠）通道早日納入規劃建設。相信全面建設港珠澳大橋經貿新通道的過程中，必定可以發揮城市之間、行業之間、人才流動之間的協同效應，為粵港澳大灣區的發展帶來更多的潛力。
最Hit
