粵港澳大灣區規劃綱要實施四年。四年來,大灣區內的城市群依託國家快速發展的列車,積極發揮自身優勢,實現了量的增長和質的飛躍。其中,珠海就是一座有特殊使命的城市,在全面準確貫徹「一國兩制」方針,提升與港澳深度合作質量和水平,支持香港、澳門更好融入國家發展大局方面,具有歷史角色。
群策群力,助力粵港澳大灣區高質量發展。
日前廣東省委常委、統戰部部長王瑞軍一行到訪香港珠海社團總會。
僅在2022年,珠海市全市地區生產總值4045.5億元、增長2.3%;規模以上工業增加值1480.8億元、增長6.9%,排名全省第一;工業投資593.8億元、增長56.4%;製造業投資522億元、增長81.6%,均排名全省第一。可以看出,在以高質量發展作為現代化建設的首要任務的新征程上,珠海市在堅持「製造業當家」方面做了很多扎實而富有成效的工作。
深化和香港特區、澳門特區的合作機制,是大灣區城市群發展有別於內地其他城市群的優勢所在,而港珠澳大橋區域則是粵港澳大灣區經貿合作的大平台。港珠澳大橋通車以來,所輻射的區域依託橫琴粵澳深度合作區、前海深港現代服務業合作區等重大合作平台,粵港澳大灣區在協同創新、產業協作、人才交流等領域不斷取得新突破,推動粵港澳大灣區加速步入高質量發展新階段。
為積極推進灣區城市合作,珠海致力在交通配置上推出多項重大舉措,包括計劃加快黃茅海跨海通道、深中通道連接線建設,積極推進廣州至珠海(澳門)高鐵、南沙至珠海(中山)城際、廣佛江珠城際前期工作,加強高欄港與南沙港聯動發展,力爭伶仃洋(深珠)通道早日納入規劃建設。相信全面建設港珠澳大橋經貿新通道的過程中,必定可以發揮城市之間、行業之間、人才流動之間的協同效應,為粵港澳大灣區的發展帶來更多的潛力。
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