發佈時間：18:50 2025-01-23
農曆新年將至，警察會否酌情抄牌的問題又受到關注。由於近年政府財赤，加上抄牌電子化「無情講」，不少車主認為當局抄得密致外出消費意欲大減，甚至質疑抄牌只為幫補庫房。議員及政府當局的看法又如何？
警方去年日均抄牌近7,000張 少於過去兩年
根據現行法例，交通違例最基本罰款為320元，這個金額自1994年以來未曾上調。政府於2017年曾計劃將違例泊車的定額罰款增至400元，但終因泊車位不足問題未能解決、車主和司機反彈而擱置。去年警務處處長蕭澤頤曾就新年抄牌問題表示，警方向來可視乎情況運用酌情權，但前提是不能泊車阻街，並影響行人和道路交通安全，同時強調無訂立抄牌KPI，而2023年的違泊抄牌數目亦較2022年減少約一成。
根據警方數據，2022年共發出336萬張違泊定額罰款通知書，即平均每日約9,200張。2023年回落至301萬張，平均每日約8,200張。而最新數據顯示，2024年首11個月只發出了233萬張，平均每日約6,950張，數字上持續下降。
黎棟國：「過年不抄牌」並無根據
有議員坦言香港咪錶位少，有時外出消費並非不想幫襯小店，但「泊街」等位需時，倘違泊又有收告票風險，以致最終寧願選擇到有充足泊位的商場，「唔想食餐飯都好多顧慮」。他認為大時大節在不影響安全或交通的前提下，可考慮酌情處理街邊泊車。
然而，新民黨議員黎棟國卻指，車位不足和違泊是兩回事，不能將後者合理化，「違例預咗要被抄牌」。他又指，現時倫敦違泊罰款約570至1,235港元、新加坡約398至2,557港元，香港的罰款金額偏低，有很大上調空間。且多年未作調整，以2023年計算，同期綜合消費物價指數已上升了73.5%，明顯跟不上時代。他強調「過年酌情執法」並無根據，認為財赤下政府應拿出氣魄，應加則加，相信大眾會理解。
運流局﹕不時檢視交通違例罰款水平是否有調整空間
警方則表示，道路安全是警隊首要行動項目之一，目的是減少交通意外，保障市民安全。至於過年有否特殊安排，警方指一直致力以成果為本的執法方式制訂交通警政策略，以減少交通意外傷亡人數為目標，以及改變道路使用者阻礙道路的不負責任行為。警方亦會視乎每宗個案相關情況作考慮，靈活調配資源，以採取適當管制及執法行動。
運流局亦指，不時檢視交通違例罰款水平是否有調整空間，考慮因素包括罰則多年未調整、是否仍有足夠阻嚇力等，會適時向立法會提出建議。
