港鐵閘門工程|大學及羅湖站同步加設LED燈帶鋼板 提醒乘客留意月台與列車之間空隙 

港鐵閘門工程|大學及羅湖站同步加設LED燈帶鋼板 提醒乘客留意月台與列車之間空隙 

更新時間:17:58 2024-12-07
發佈時間:17:58 2024-12-07

港鐵旺角東、羅湖及大學站因地理位置關係,部分月台的個別位置弧度相對較大,該公司因而加裝閘門。有關工程已經竣工,大學站及羅湖站並同步實施首套提示乘客留意列車與月台之間空隙的額外措施。

港鐵公司為東鐵綫最後三個車站安裝自動月台閘門時,也在三站共93個位置增設額外措施,以加强提醒乘客上落車時須留意空隙。這些措施包括在月台邊緣加設LED燈帶鋼板,在列車到達、車門及閘門開啟前會燈會亮起;在閘門內外貼上「小心空隙」提示貼紙;在閘門向車廂方向的視線及地腳綫位置增貼「黃黑間條」標示;以及加闊原有安裝在月台邊緣的黃色膠條,以收窄月台空隙。 

港鐵表示,東鐵綫月台及所有設施和裝置皆符合安全原則,該公司亦一直探討以各種方法和加強宣傳,提醒乘客留意列車與月台之間的空隙。