發佈時間：13:17 2024-08-30
本月25日觀塘開源道和偉業街迴旋處正式改為十字路口。儘管首個工作天出現了大塞車，但之後數天已經回復暢順。區議員指出，十字路口的設置有助於加快車輛流量，但附近的駿業街受到改道影響而出現擠塞，這一情況仍待改善。為預防再次發生大塞車，運輸署表示，在開學日將升至最高級別模式運作。
迴旋處改為十字路口後，翌日（26日）早上9時左右，開源道往觀塘碼頭方向出現嚴重擠塞，車龍一直延伸至觀塘消防局對面。有市民表示從海濱道到成業街要塞車半小時，而駕駛103號線小巴長達十多年的呂先生也表示，在開源道塞車了30分鐘才到碼頭：「平時只需5分鐘的路程，可能很多駕駛尚未適應。」 他希望附近道路能夠更好地規劃，例如增加指示牌，以免駕駛者迷失方向。
增加禁區時間 改善擠塞情況
民建聯觀塘區議員柯創盛連續多日視察後指出，大塞車是因為開源道原本為3條車道，臨時工程將其改為2條車道 ﹕「加上碼頭巴士站出口位亦有工程，形成慢車情況，第二天(27日) 已回復暢順。」他解釋，十字路口能夠增加不同路口的通行量，改善過去的擠塞情況，但反過來影響了駿業街的交通狀況：「以往由觀塘繞道下來的車，可在迴旋處透過燈號轉入開源道，現在要先兜去基業街、海濱道和駿業街，但駿業街兩旁常有違泊，加上有燈位，所以出現塞車。」他敦促當局增加禁區時間和打擊路面障礙，確保交通暢通：「可以參考內地透過大數據去妥善管制交通燈運作，多些善用智能化，對舒緩路面情況有幫助。」
密切監察開學日交通運輸情況
運輸署回應指出，在8月26日實地考察後，已立即實施多項改善措施，包括開放觀塘碼頭巴士總站往偉業街（九龍灣方向）的臨時應急出口、恢復開源道的三條車道和優化及增設交通標誌和道路標記，早上繁忙時段的交通情況已經有所改善。此外，運輸署的緊急事故交通協調中心將於9月2日早上提升至最高級別的聯合督導模式運作，聯同警方和各公共運輸營運商，將密切監察開學日的交通和公共運輸服務情況，必要時將實施相應的交通管理措施。對於駿業街的塞車問題，運輸署表示在平日早上7時至下午7時將在駿業街設立禁止停車區域，並在指定位置設立上落客貨區域，以滿足上落客貨的需求。
負責工程的土木工程拓展署表示，改為十字路口後，工程團隊立即檢查了開源道南行左轉路面的寬度，與巴士公司商討後，緊急封閉了開源道南行的左轉路面進行改善工程，擴大了巴士和路邊停車位的空間，以使巴士能夠更方便地左轉，這項工程於8月26日晚間完成。土拓署表示，在開學日將會派員在各個路口檢查交通情況，必要時將配合運輸署和警方的指示，協助疏導交通。
