政府近來嚴打濫用公屋，房屋署署長羅淑佩更曾透露「靚車」是線索之一。《星島頭條》記者早前也到訪屯門、大埔及長沙灣共4條新落成的公共屋邨，結果發現停車場內泊有不少介乎30萬至70萬元的新車，當中不乏歐洲名車品牌及其新款電動車。房屋署回應指，當中4宗個案早前巡查時已發現並主動展開調查，餘下3宗則會著手跟進，如證實虛報資料，定會嚴肅處理。

在4個公共屋邨中，屯門菁田邨及和田邨均於2022年起入伙，分別有129個和105個私家車泊位。兩條邨可謂「電車樂園」，停泊多輛Tesla Model 3 和 Model Y。和田邨有較多Model Y，分別有2021和2022年版本的Long Range版本，兩款車售價連新車原廠各種加配裝備（俗稱option）均需逾47萬元。

鄰近的菁田邨則有2020年的BMW X4 XDrive 30iA，車價為39萬元，但目測連同新車option估計總價逾70萬元。同場亦有多輛Model 3，包括今年4月「新落地」的Model 3 RWD，連同選配的全自動駕駛功能等，要價近43萬元。另一輛「V字頭」自訂車牌、2022年Model 3 Long Range的車價連option超過52萬元。

至於大埔富蝶邨，第一期於2021年起入伙，第2期則自今年2月起陸續入伙。其中，第一期停車場泊有一輛「S字頭」自訂車牌的2023年款Toyota電動車bZ4X，車價約35萬元。另有一輛2018年的Toyota Alphard 350「老闆車」，當時車價約45萬元，現時二手價亦需約30萬元。

2020年至2022年陸續入伙的長沙灣海達邨中，則可看到有2022年款的BENZ EQA 250，購入時車價連同選配逾53萬元。另有一輛Audi Q3 Sportback 35 TFSI，這款5座SUV上市時售價近40萬元，車主則在2021年以約25萬元購入。

房屋署回覆查詢時表示，就上述情況，當中4宗個案已於早前巡查時發現，並已開展主動調查，餘下3宗個案亦將會跟進。房署強調，房委會致力打擊濫用公屋行為，並會隨機抽選住戶申報的資料進行深入調查，以及嚴格審查懷疑及舉報個案。而住戶擁有較名貴車輛是偵測濫用公屋的重要線索之一，如發現有虛報資料，定必嚴肅處理。

署方又指，房署職員會巡查房委會停車場，並將擁有較名貴車輛（包括掛有中港牌車輛）的停車場租戶資料與住戶曾申報資料作比對。近期房署發現有和田邨及皇后山邨住戶在入伙後不久購入名貴房車，經調查證實他們在公屋申請階段分別虛報入息及資產，違反入住公屋條件，部分單位已被收回，亦已向餘下住戶發出遷出通知書及跟進檢控事宜。

身兼房委會資助房屋小組委員會委員的立法會議員梁文廣認為，公屋停車場泊有新車或貴價車只能作為線索，入伙後買車未必會違反資產限額。他解釋，現行富戶政策訂明一般3人家庭若超出248萬元資產淨值，便需遷出現居公屋單位；一般4人家庭限額則為310萬元。他笑言﹕「就算買咗架價值二、三百萬嘅法拉利，都未必會超額。」但亦指表面雖無違規，卻會引發其入住公屋前有否隱暪收的疑慮，以申請時申報的入息，「點解咁快就買到」？

至於中港牌，他指由於是內地營商或有公司，即使公屋有「老細車」或只是職業司機工作一部分，未必與瞞報有關。 

民建聯房屋事務發言人、立法會議員陳學鋒則指，透過車輛或車牌對打擊濫用公屋有一定可靠性，可收短期效果，但長遠而言，此法可能會被人破解，如將車輛停泊至鄰近停車場、將車輛轉名等。他續指，突擊巡查在頭一兩年的成效顯著，過兩三年或會效果不彰，故建議署方與時並進，長遠需以其他方法或恆常機制打濫，包括鼓勵管理公司或市民舉報、戶主或車主主動申報車輛價值等。

立法會議員楊永杰則提醒，申請人入住公屋前定是符合資格，入住後則每兩年才申報入息，或有機會在這段空窗期處理資產，但他相信新制度很嚴謹，在此情況下違反規定較難。