發佈時間：17:52 2024-05-30
機場管理局推出一系列措施，以應對惡劣天氣。該局機場運行執行總監姚兆聰今日（30日）向傳媒展示新設置的電子的士派籌系統，指可供旅客在路面交通停頓時，可到取票機取籌後安坐餐廳休息，而毋須再冒風雨排隊等候的士。
去年，颱風「小犬」導致天文台在短時間內轉掛九號風球，令大批旅客滯留機場。姚兆聰指，根據國際民航組織規定，機場有責任在任何天氣情況下保持開放，因為讓飛機降落到地面才是最安全的做法。但八號風球下機場巴士停駛，九號風球時連機鐵也停運，整個機場對外交通基本中斷，滯留旅客在此情況下普遍很心急，希望可盡快坐的士離開。有見及此，機管局推出電子的士派籌系統，目前已完成測試，隨時可在八號、九號風球及黑雨，或的士供應不足時啟用。
姚兆聰示範指，籌號分「紅的」、「綠的」和「藍的」三條隊排發，旅客可下載「GULU」或到取票機取籌，之後可到餐廳或新設有的休息區耐心等候，而毋須長時間站在的士站排隊。屆時，機場多個大螢光幕會顯示3類的士的輪籌情況，而通往的士站的通道將會關閉，並在入口處設的士召喚區，旅客在核對所持有效籌號後，方能有序到的士站上車離開。
但姚兆聰指，要以最快速度疏散旅客還是要靠機鐵，一班列車可以搭載800名旅客，10班便能疏散8,000人，但都要等到八號風球或三號風球後才能恢復。他重申，惡劣天氣下最安全的地方是客運大樓內，旅客不應該在室外的地方長時間逗留，故局方亦已在客運大樓內設置臨時休息區，提供至少500張椅子及10個手機充電站。他表示，每個充電站可為24部電話充電，旅客可把手機鎖在充電站內。機場還為滯留旅客準備了裝有水、餅乾和毛氈的物資包。
另外，俗稱「小火車」的機場旅客捷運系統，將於7月起在非繁忙日子分階段進行為期一年的整體提升工程，以滿足三跑系統完工後的客運量。屆時，捷運系統將提早2小時於晚上11時終止營運，T1東大堂、西大堂及至T1中場客運廊將受影響，局方會安排接駁巴士服務相關旅客。
