更新時間：13:02 2026-09-04
發佈時間：13:02 2026-09-04
發佈時間：13:02 2026-09-04
麗星郵輪旗下「領航星號」（Star Voyager）原定今年9月至11月共17個以香港為母港的秋季航程，突然因「區域部署計劃異動」取消，並同時推出多條由新加坡及馬來西亞出發的東南亞航線。文化體育及旅遊局回應查詢時表示，政府已留意到有郵輪公司因商業考量更改涉及香港的航程，強調此類調整屬業界常見的商業運作，並不影響香港郵輪旅遊的整體發展及長期吸引力。
「領航星號」原於7月公布秋季航程，但在8月25日通知旅客取消上述17個航次，連同原定9月25日由新加坡出發途經越南及香港的單程移航亦告取消。受影響旅客可選擇改乘明年8月29日前出發的其他航次，或取消行程並獲全額退款。雖然船期表至2029年均未見「領航星號」泊港紀錄，麗星郵輪仍強調香港在其區域部署中具重要地位。
另一方面，麗星郵輪於9月1日宣布推出「領航星號東南亞航季」，由9月25日至2027年1月1日期間，提供多個由新加坡、吉隆坡及馬六甲出發的航程，均不途經香港。
文體旅局指出，香港郵輪旅遊持續向好，2025年訪港航次及出入境旅客人次分別按年上升26%及22%。今年首八個月訪港的郵輪品牌已達27個，超越去年全年22個，反映國際郵輪公司對香港市場的信心。政府會繼續與旅發局合作，吸引更多優質國際郵輪訪港，鞏固香港作為亞洲國際郵輪樞紐的地位。
旅遊促進會總幹事崔定邦則認為，事件屬個別商業決定，對本港旅遊業無重大影響。他指出，本港郵輪業發展蓬勃，中國首艘國產大型郵輪「愛達・魔都號」將於9月4日首次訪港，第二艘「愛達・花城號」亦安排停靠香港並設過夜航次。他強調，衡量本港郵輪業發展應以整體旅客人數為準，而非單一公司決定。
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