發佈時間：11:56 2026-05-30
新皇崗口岸的聯檢大樓工程已進入最後階段，建築部分基本完成，目前正進行冷氣系統、設備安裝及過關系統的測試。保安局局長鄧炳強今日在電台節目中表示，香港與內地政府均希望盡快啟用新口岸，讓市民能更便利地往返兩地。
新口岸定位24小時通關 最高客流可達30萬人次
鄧炳強指出，因大樓位於內地範圍，香港需待全國人大完成相關法律程序，將部分樓層劃入香港管轄區域後，方可展開本地立法工作。新皇崗口岸定位為全天候開放的客檢通道，配合未來北環線支線發展，每日最高可處理約30萬人次。他補充，當局亦正與內地部委商討，在長假期尾聲延長深圳灣及香園圍等口岸的開放時間，以分流人潮。
「合作查驗，一次放行」 通關時間大幅縮短
新皇崗口岸將採用全新的「合作查驗，一次放行」模式。市民日後過關只需出示一次證件，即可完成出入境手續，毋須再轉乘「皇巴」。鄧炳強表示，通關時間有望由半小時縮短至約五分鐘。乘坐跨境車輛的旅客雖仍需下車查驗，但口岸會設專屬大堂供隨車人員使用；長者、幼童及行動不便人士則可繼續享有豁免下車的安排。這種便利模式未來亦會應用於重建後的沙頭角口岸。
中英街擬推旅行團形式開放
談及沙頭角禁區的開放進度，鄧炳強透露，當局正與文化體育及旅遊局及內地方面磋商，計劃以「團進團出」的旅行團形式讓市民參觀中英街。他強調，中英街並非正式口岸，兩地之間沒有實體分隔，落實前需解決多項配套及政策問題。
引入「消防裝置責任人」制度 物管公司須承擔法定責任
鄧炳強解釋，修例建議將物業管理公司納入規管，設立「消防裝置責任人」制度，取代以往由業主或法團負責的安排。物管公司必須履行法定責任，包括每半年安排註冊承辦商檢查火警警報系統。他澄清，若物管公司未有履行責任，當局會提出檢控；若業主立案法團拒絕批出改善工程費用，則由業主承擔。
違規罰款不得轉嫁業主 三無大廈獲酌情支援
外界關注物管公司或將違規罰款轉嫁至居民管理費。鄧炳強強調，相關測試及演習成本極低，不會影響管理費；若物管公司被罰款，必須自行承擔，不能由業主分攤。至於缺乏管理公司及法團的「三無大廈」，雖然舉行火警演習並非法定責任，但當局鼓勵居民自發參與，民政處及消防處人員亦會按需要提供協助。
立即追蹤《東周刊》全新WhatsApp頻道，緊貼全城熱話、突發猛料、獨家消息！
https://bit.ly/4gnvlZf
