發佈時間：16:57 2026-03-10
近期中東局勢持續緊張，戰火令國際油價急升，航空業首當其衝。亞洲多家航空公司已陸續調整票價，並制定停飛等應變計劃。香港航空亦宣布由本周四（12日）起上調燃油附加費，單程加幅最高可達150元，旅客來回一程或需多付300元。
香港航空率先加收燃油費
香港航空公布，台灣航線單程由162元加至182元；日本、韓國、泰國及東南亞航線由162元升至212元；馬爾代夫航線由284元加至384元；澳洲及加拿大航線則由589元增至739元。此舉意味乘客往返一程需額外支付數百元。
國泰航空方面，暫未有調整燃油附加費。截至3月1日，香港出發的票價燃油附加費維持在569元。國泰強調，公司設有既定機制，每月定期檢視燃油附加費水平，並主要參考航空燃料的市場價格，而非原油價格，並會綜合其他營運因素按需要作出調整。
亞洲航空公司全面受壓
除了香港，本區其他航空公司亦因油價飆升而被迫加價。印度航空已將長程航線票價提高15%，並考慮進一步加幅。越南官媒則警告，若燃料成本持續上升，機票最高或漲價70%。
分析指出，亞洲航空公司普遍缺乏完善的油價避險安排，與歐美同業相比更容易受燃料價格急升影響。部分東南亞廉航已預計，若燃料價格高企至難以負擔，甚至可能被迫停飛。
專家憂廉航或倒閉
Sparta Commodities資深分析師June Goh表示，亞洲航空公司若缺乏避險規劃，將承受沉重壓力。若油價高企持續三個月以上，部分利潤率低的廉航恐怕難以支撐，甚至可能倒閉。德意志銀行分析師Michael Linenberg亦在報告中指出，伊朗戰爭或令全球數千架飛機停飛，最弱小的航空公司或被迫中止營運。
新西蘭航空已因燃料價格波動過大，宣布暫停財測。公司表示，兩周前完成的預期已不再適用，需待市場及營運狀況穩定後，才能重新公布全年預測。
海灣三大航空幾近停擺
伊朗戰事已持續超過十天，阿聯酋航空、卡塔爾航空及阿提哈德航空等海灣三大航空公司運能幾乎停擺，大量旅客被迫尋找替代航線。這令具備直飛能力的亞洲航空公司需求急增，進一步推高票價。
德國漢莎航空行政總裁Carsten Spohr則指出，公司早已進行油價避險操作，因此在同業紛紛加價之際相對具優勢。漢莎亦將更多運能轉移至亞洲及非洲市場，以應對需求變化。
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