更新時間：12:15 2025-05-31
發佈時間：12:15 2025-05-31
發佈時間：12:15 2025-05-31
政府周六（31日）零時零分接收大欖隧道，結束30年專營權，同時標誌著香港最後一條以BOT形式運作的隧道終結。大欖隧道由今日早上5時起實施易通行，屆時香港所有收費隧道將全面實施「易通行」不停車繳費服務，真正做到「易行易過易通行」。
踏入周六（31日）零時零分，大欖隧道開始實施新收費，同時有工作人員在場更換設施，為早上5時起實施易通行作準備，隧道一度短暫停止運作約5分鐘。
一如原定安排，周六零時過後至凌晨3時期間，大欖隧道繼續使用人手或「快易通」收費；凌晨3時至5時，隧道行車管道全線封閉，以進行轉換工程；清晨5時，隧道重開，並正式實施「易通行」。現場所見，車輛駛經收費廣場時，再毋須停車或輪候繳費，交通及運作暢順。
為確保大欖隧道實施「易通行」順利，運輸署署長李頌恩一度到場視察，確定運作順暢後上車離開。
運輸及物流局局長陳美寶29日視察大欖隧道時提醒駕駛者，政府接管欖隧後，所有車種收費大幅下調，私家車和電單車將實施分時段收費，減幅介乎22%至80%不等，相信市民除可即時從隧道減價受惠外，新收費將可釋放隧道剩餘容量，保持隧道暢通之餘，亦可紓緩替代路線如屯門公路的擠塞，令市民及不同業界受惠。
運輸署提醒駕駛人士，如未申請「易通行」車輛貼和戶口，應盡快申請。駕駛人士需留意，現時專營權公司的所有隧道費代用券、優惠和贈券等將於專營權屆滿後終止使用。另外，傷殘駕駛者於當日0時0分至凌晨3時期間，須暫時向收費員展示運輸署發出的信件以獲豁免隧道費；實施「易通行」後，系統則會自動識別他們的身份。
運輸署亦指，如車主想保留「快易通」作其他繳費服務，而車輛同時貼上「易通行」的車輛貼及「快易通」繳費貼，要確保兩者保持最少10厘米距離，避免互相干擾。
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