更新時間：14:30 2025-02-11
發佈時間：14:30 2025-02-11
發佈時間：14:30 2025-02-11
港鐵目前正在有序推展東涌綫延綫項目，這一項目旨在接駁未來的東涌東站。為了配合大型改道工程，將於4月19日深夜進行第二次道岔安裝工序。當晚，往來東涌站至欣澳站的列車服務將提前於晚上約11時結束。具體的尾班車開出時間為：東涌站往香港站的尾班車為11時01分；香港站往東涌站的尾班車為11時07分；欣澳站往東涌站的尾班車則為11時28分。
港鐵表示，工程團隊將全力以赴，確保工程順利進行，以便東涌綫在翌日（4月20日）能夠恢復正常服務，頭班車如期開出。此次道岔安裝工序及相關測試工作需無間斷連續進行數小時，因而一般晚上非行車時間的「黃金兩小時」並不足夠。
4月19日東涌綫列車尾班車改動時間。
東涌站往香港站尾班車開出時間為晚上11時01分；香港站往東涌站為11時07分；欣澳站往東涌站為11時28分。
東涌綫延綫項目將於4月19日深夜進行第二次道岔安裝工序。
圖為去年10月首次道岔安裝工序完成。
為了方便乘客，港鐵將在東涌站及欣澳站之間的列車服務提早完結後，提供免費接駁巴士，接載乘客來往兩個站點，直至正常收車時間。港鐵提醒乘客留意相關尾班列車的開出時間，並預期今次的服務調整安排將與去年大致相同。
根據目前的工程計劃，這次大型路軌改道工程包括四個關鍵道岔安裝工序、鋪設新路軌以及改裝架空電纜等鐵路設施。首次道岔安裝工序已於去年10月完成，而第三及第四次的關鍵道岔安裝工序計劃將於2026至2027年進行。港鐵對於此次工程的順利推進充滿信心，並期待為乘客提供更加便捷的服務。
最Hit
