Porsche 911︱ 保時捷首推高性能混合動力車型
Porsche 911︱ 保時捷首推高性能混合動力車型
更新時間:15:33 2024-06-13
發佈時間:15:33 2024-06-13

       保時捷Porsche 911經典車系,今年邁向嶄新里程碑,其創新技術展現重大突破,歷史上首度推出高性能混合動力車型;當中的新款911 Carrera GTS更成為首款配置超輕量化高性能混合系統,是能夠合法於道路上駕駛的911車型。

賽車運動為靈感

       其創新T-Hybrid高性能混合動力系統,技術源於賽車運動,並以全新研發3.6升水平對向引擎為核心,配合電動廢氣渦輪增壓器及發電機,大幅提升駕駛性能。透過改良,保時捷在實現減排的同時,也將功率提升至290kW(394 PS),最大扭力現已達到450 Nm。
    
       911 Carrera GTS車型上,前方具備5個從外部可見的垂直排列的主動式冷卻空氣導流板,兩側還各有1個隱藏式導流板。此外重新設計的貫穿式尾燈和「PORSCHE」字樣融為一體,令911車尾顯得更寬且深;加上全數碼化駕駛艙,911首次配備全數碼化儀表板。全新Porsche Connect還融入本地數碼潮流,可使用Spotify、Apple Music等第三方應用程式;而911車型上更首次出現位於軚盤左側的啟動按鈕!

動態表現更出色

    
       保時捷品牌形像大使Jörg Bergmeister,於德國Nürburgring北環賽道駕駛911 Carrera GTS時,締造出7分16秒934單圈成績,比前代車型相應版本快8.7秒!至於911 Carrera GTS Coupé從靜止加速至100 km/h僅需3.0秒,最高車速可達312 km/h,高性能混合動力系統,令新款911的動態表現更加出色。
   
       而新款911 Carrera亦同步推出,車型搭載小幅改良的3.0升雙渦輪增壓水平對向引擎,性能較前代車型優越。新款911具備革新外觀設計、更佳空氣力學性能和全新內飾,大幅擴展標準配置,延續911傳奇,並將跑車性能提升至新高度。