發佈時間:18:48 2024-11-28
機場三跑系統今日(28日)下午正式啟用,機管局預期長遠飛機升降量可由現時每小時69架,逐步增至102架次,至2035年時,3條跑道每年共能處理1.2億人次乘客及1,000萬噸貨物。行政長官李家超出席啟用儀式時致辭指,三跑今年落成別具意義,並對航空業提出3個要求,首要全速恢復航空運力,並要積極融合灣區優勢及全力擴建國際聯繫。
耗資1,415億元、歷時13年興建的三跑道系統,以實現香港國際機場從「城市機場」發展成「機場城市」的願景為目標,對機場應付長遠航空交通需求,以及提升香港領先航空樞紐地位至為重要。其規模不亞於一個新機場,當中包括在現有機場島以北填海拓地約650公頃,興建T2客運廊和停機坪、一條全長3,800米的跑道,以及相關滑行道系統等。
為能發揮三跑道系統的最大效率,3條跑道將各有分工﹕北跑道主要用於降落、中跑道用於起飛,而南跑道則同時負責升降。它還將為香港造就大量工作崗位,並持續帶來就業機會。
李家超:為全球人流物流提供更便利途徑
行政長官李家超、機管局主席林天福、中聯辦主任鄭雁雄、國家交通運輸部副部長徐成光、國家民航局副局長梁楠等人,今日均有出席啟用儀式。
李家超致辭時指,今年是國慶75周年,三跑此時落成別具意義,為全球人流物流提供更便利途徑。他又指於2016年動工的三跑工程浩大,感謝幕前幕後英雄作出的貢獻。
李家超指出,香港國際機場是香港及粵港澳大灣區通往世界的重要門戶,對社會經濟發展起到戰略性作用,其容量料在三跑系統落成後將顯著提升。他指,香港機場貨運量世界第一,客運量有望在年底前回復至疫情前水平,期望業界全速恢復運力,在三跑機遇下再創高峰。
李家超又提到,會擴大機場城市發展規模超過一倍,帶動民航產業及大灣區各城市經濟優勢互補,希望業界繼續以創新思維與大灣區城市協調發展,共建一流灣區。
他續指政府會把握機遇,加大力度擴展香港航空網絡,航空公司亦要提升服務,為香港開拓更多新航點,尤其是一帶一路沿線國家,提升行業競爭力。
林天福:今日是機場發展重要里程碑
機管局主席林天福則形容,今天是香港國際機場邁進重要里程碑的時刻。他提到,過去工程面對許多挑戰,包括填海海砂短缺、疫情等,但工程團體排除萬難如期完成,證明香港擁世界一流工程團隊。
他又稱,三跑是香港有史來規模最大基建項目,創下許多本地及全球紀錄。三跑道系統啟用後,機管局將全力推進「機場城市」計劃,憑藉作為國際航空樞紐的雄厚基礎,發揮機場、以至香港整體優勢,跨越機場本身的基本運輸功能,發展成具備香港國際化特色的旅遊目的地及亞洲領先新地標。