發佈時間：18:00 2024-01-25
垃圾徵費方案原定今年四月一日實施，但因為社會上仍然為此爭議不斷，群情洶湧下，環境及生態局日前宣布押後四個月至今年八月一日才推行。據了解，港府近期曾就此事召開過數次會議商討對策，並由特首李家超親自主持，經內部研判認為果斷押後有好處，同時亦拍板四月一日起，先由政府部門試行垃圾徵費，希望透過實地演示，讓公眾知道當中做法，令市民明白及安心。
政府消息人士透露，政府先行先試會有多種方案，「內部仍在討論執行方式，主要探討在三類地點作示範，一是辦公大樓，選取整幢或部分樓層推行。另亦考慮邀請公務員宿舍以自願方式參與試行垃圾徵費，由於宿舍屬於公務員居所，相信更加貼近市民日常面對的情況，可以有效作出示範；第三是進一步考慮邀請高官的平房或獨立屋官邸做試點，供村屋及私人平房居民參考。」消息人士說，雖然有不少方案，但不會同時推行，而是逐樣試兼一路做一路檢討，找最適合的試點。
據了解，政府在公布押後實施垃圾徵費前曾多次開會，由李家超親自督師，討論期間已醞釀不同方案，更加下達指示，指派政務司副司長卓永興負責統籌工作，不同政策局及部門都要「落水」宣傳，包括房屋局、民青局、勞福局，免讓環境局「孤軍
作戰」。
政圈中人就提到，由於垃圾徵費在坊間有太多意見，可以預視垃圾徵費正式實施後，仍有大量工夫要繼續處理，「例如執法、解說教育，勢必動用政府大量人力、物力，或影響其他重要政策推出。」所指的重要政策，相信包括二十三條立法，政界更盛傳，因應垃圾徵費押至八月一日推行，估計二十三條或在年中前便會提交立法會討論及通過。
事實上，押後重要政策的實行日期，本屆政府亦有先例，有消息人士稱：「運輸署『易通行』服務原定在去年二月推行，但因推行前爆出車輛貼等配套問題未完善，當時決定押後約三個月再推行，當正式實施後亦相對順暢，汲取經驗後今次決定押後亦無不妥。」
