發佈時間：12:00 2026-08-16
日本是頻繁地震的國家，造就當地建築工程的抗震規格極高，細至民居、大至國家基建，聲稱能抵禦大地震的劇烈搖晃。
惟七月底九州熊本發生七點一級地震，釀成至少三十八人死亡（截至上周五），逾九千名災民無家可歸，縣內建築遭受破壞。當中聲稱「耐災購物中心」的嘉島町永旺夢樂城（AEON MALL）卻名不副實，因防震設施失靈，導致氣體洩漏引發大爆炸，建築嚴重坍塌，造成多人死亡。
事件更揭發，日本工程界近年偷工減料與貪腐醜聞不絕，五大建築龍頭旗下項目接連爆出黑心工程，甚至集體造假。有評論認為日本昔日引以為傲的匠人精神，現已名存實亡。
日本熊本縣七月二十八日發生七點一級強烈地震，當局雖然第一時間動員近五千名消防員及自衛隊成員救災，惟連日來三百多次餘震，不少基礎建設遭受破壞，逾萬幢住宅損毀、名勝熊本城、八代城與部分古蹟嚴重受損。
災區持續停水，逾九千名災民被逼入住三百多處臨時安置點，由於當地連日處於攝氏四十度的高溫，災後兩天已有超過四十人中暑送院，一名七十多歲老婦更因天氣酷熱死亡。截至上周五，官方已確認有三十八人不幸喪生，另有至少六人重傷留院。
位於嘉島町的永旺夢樂城災情最為嚴重，該總建築面積達十二萬平方米的大型購物中心，設有二百多間食肆和專門店。地震發生後，商場內超過四千名顧客與員工疏散，現場突然發生劇烈爆炸，南側建築外牆崩塌數十米，屋頂被炸至鋼骨外露；內部樑柱坍塌、天花殘破、電線脫落，滿布瓦礫如戰場，造成七人死亡。
事後，前東京消防廳防災專家佐藤康雄表示，今次商場爆炸威力如同一一年東日本地震時，福島第一核電廠的氫氣爆炸，疑因美食廣場的氣體喉管，因強震導致錯位而破裂，造成大量易燃氣體嚴重外洩而引起。
惟當地建築專家質疑，一般大型商場在安裝氣體喉管時，普遍會採用能承受劇烈搖晃、防止斷裂的防震喉管，更會安裝自動切斷掣，在氣體洩漏時迅速切斷氣源。可是這兩種設施在今次地震發生時雙雙失靈，懷疑設備安裝與工程存有重大瑕疵，引發輿論狠批，相關的人命傷亡絕非天災，是徹頭徹尾的人禍。
諷刺的是，該購物中心在一六年熊本地震時，同樣遭受七點三級強震重創，當時營運商花了兩年時間，完成耐震加固工程後才再復業。今年六月，商場還打着「耐災購物中心」口號，信誓旦旦指特別針對天花、照明和喉管進行優化防震能力。沒料真的強震來臨時，該些設施竟不堪一擊。
市政大樓重建涉貪腐
不單大型購物中心出現人為疏忽，就連大型基建亦漏洞百出。大地震後九州自動車道的架空天橋橋面在強震下出現嚴重錯位，加上新幹線軌道扭曲斷裂，令當地交通網絡陷入癱瘓，增加救援難度。
此外，熊本災區多個建築亦在震後，被揭發存在貪腐和質量有問題。災情嚴重的八代市，當地市政大樓同樣在一六年災後重建，新大樓標榜能在大地震後不會有倒塌危險。豈料熊本地震發生後，大樓地庫的免震裝置與避震系統出現嚴重扭曲及錯位。土木專家警告，若再遇強烈餘震，將直接衝擊建築樑柱，整座大樓隨時崩塌。
網民及後又翻出該大樓重建工程費，折合約五億多元（港元，下同）預算，卻大幅超資至逾九億元埋單，更爆出市議員涉收受承建商三百萬元賄款，批評抗震指標早已淪為利益輸送的幌子。
建築工人嚴重高齡化
事實上，日本建造業近年造假與違規等醜聞不絕，建築巨頭亦相繼涉案。其中五大巨頭之一的大成建設，二三年被揭札幌高層商住大樓項目中，因鋼骨安裝位置嚴重偏離標準，地盤品質管理人員因擔心工期延誤，竟集體偽造數據；醜聞曝光後，已建至十五層高的大樓須全部拆卸重建，重創企業聲譽。
此外，另一巨頭清水建設則於二四年被揭在仙台的豪宅項目，發現多達九成抗震工程未有施工。承建商雖承認錯誤並進行修繕，惟其後所提交的安全報告，仍遭專家質疑造假。事件最終因仙台政府採消極態度而不了了之，但企業誠信蕩然無存。
有分析認為，日本建造質素下降，源於本地建造業工人嚴重高齡化，自一九年起，當地五十五歲以上從事建築業人數，佔比高達三成半。隨着工人逐漸退休，行內青黃不接，去年底全國更出現九十萬個需要熟手技工的空缺。
為此，業界不得不輸入外勞，據厚生勞動省最新數據，當地建造業外勞人數在二四年底已迫近十五萬人，去年底更歷史性突破二十萬人，每年有近兩成增幅。
再者，當局自二四年廢除過往沒有加班上限的慣例，規定建造業工人每月加班不得超過四十五小時，特殊情況單月亦不得超過一百小時。專家認為新規例原意是改善業內工時過長問題，保障工人權益。
惟此舉卻成為承建商偷工減料的借口，事關政府盲目信任承建商的「匠人精神」，容許企業自行申報工程的測量結果，而政府與監管機構檢查亦屬「走程序」的文件審核，極少到工地現場抽檢，令不法分子容易透過偽造數據矇混過關。其中，平日隱蔽而不常用的防震工程，甩漏情況十分普遍，令日本縱使擁有全球最嚴格的建築規格，亦無法阻止防震安全神話極速崩塌。
高市早苗 直升機視察捱批
熊本強震發生後，日本首相高市早苗隨即成立「官邸對策本部」，親自掛帥救災工作，並下令賑災「不設資金上限」，指示全力搶修九州新幹線及道路網絡。
惟高市的表現隨後引發爭議，在震後足足六天，才前往重災區視察，且僅乘坐直升機於永旺夢樂城上空「俯瞰」，遭媒體及輿論痛批對死者不尊敬。
此外，日媒又披露，高市在震後每日僅睡三小時，惹來在野黨立即公開表達深切擔憂，警告長期的極度睡眠不足，恐使國家元首在面對二次災害與餘震威脅時，判斷力嚴重下降，埋下決策隱患。
