發佈時間：13:06 2026-07-15
新皇崗口岸的港方區域將於7月31日零時起投入運作，正式開通日期由粵港兩地政府協商決定。特區政府已就《皇崗口岸港方口岸區條例草案》刊憲，並於今日提交立法會首讀及二讀。立法會議員林銘鋒亦提出書面質詢，關注新口岸啟用後交通接駁安排及現有檢查亭的去向。
落馬洲、新田用地釋出作創科發展
運輸及物流局局長陳美寶回應指，隨着新皇崗口岸啟用，落馬洲管制站及新田公共運輸交匯處將逐步釋出，納入創科用途。根據《新田科技城分區計劃大綱核准圖》，相關用地已規劃為創科產業發展區，並會按《新田科技城創科產業發展概念綱要》分階段推展，配合北部都會區的長遠規劃。
在新口岸初期運作階段，新田公共運輸交匯處仍會保留部分功能，繼續提供本地公共交通服務，包括專營巴士、專線小巴、的士及非專營巴士等。
「皇巴」退場 轉型非專營巴士
新皇崗口岸將採用「一地兩檢」模式，旅客過境時無須再依靠「皇巴」接駁新田交匯處與口岸。局方表示，運輸署已與「皇巴」營辦商保持溝通，並按既定程序處理車隊轉型申請。當「皇巴」正式停運後，政府會協助營辦商善用車隊資源，改營其他非專營巴士服務。
跨境巴士服務優化
現時在落馬洲及皇崗口岸提供的長途跨境巴士，將會在新皇崗口岸繼續營運，服務跨境旅客。而現有五條短途跨境巴士（往灣仔、觀塘、佐敦、太子及荃灣）亦會在新口岸維持24小時運作。運輸署已與營辦商商討優化方案，包括調整路線及增加上落客點，以提升便利性。
新口岸不設公眾停車場
由於新皇崗口岸空間有限，當局決定不設公眾停車場，並期望透過完善的公共交通網絡，鼓勵旅客以巴士、小巴及的士等方式過境，減少私家車需求。
新口岸將提供七條專營巴士路線（其中一條為通宵線）、六條專線小巴路線（三條通宵線）、五條短途跨境巴士，以及市區、新界及車隊的士服務。旅客過境後亦可轉乘深圳地鐵等公共交通，提升跨境出行效率。
周邊停車設施規劃
對於仍選擇駕駛私家車的旅客，政府正於口岸周邊物色合適地點，包括短期租約用地，設置公眾停車場及泊車轉乘設施。長遠而言，亦會考慮在新田科技城範圍內發展相關配套，以滿足部分旅客的停車需求。
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