港鐵今(11日)今早出現事故,灣仔站附近有物件阻礙路軌,導致港島綫上環站至鰂魚涌站列車服務暫停近1小時,港鐵在事發後約6小時交代事件,向受影響乘客致歉,並表示將嚴肅跟進調查,並指事件中發現有工程車部件移位,亦有隧道信號設備受損。

港鐵事故|港島綫工程車部件移位 信號故障服務暫停近1小時

更新時間:17:11 2026-02-11
發佈時間:17:11 2026-02-11

港鐵今(11日)今早出現事故,灣仔站附近有物件阻礙路軌,導致港島綫上環站至鰂魚涌站列車服務暫停近1小時,港鐵在事發後約6小時交代事件,向受影響乘客致歉,並表示將嚴肅跟進調查,並指事件中發現有工程車部件移位,亦有隧道信號設備受損。

港鐵公司車務營運及本地鐵路副總監李婉玲下午舉行記者會表示,今早約5時30分車務控制中心留意到港島綫近灣仔站,有訊號設備發生故障,隨即派工程人員及車站職員到路軌調查。至早上約6時,人員向公司報告指,在灣仔站與銅鑼灣站之間的路軌上發現物件。為確保行車安全,人員需要先移除相關物件,進行臨時訊號系統設備的復修及測試,才可繼續行車。

緊急復修期間,上環站至鰂魚涌站列車服務一度暫停,直至早上約7時30分完成工作,港島綫全綫列車服務恢復正常。李婉玲稱,事發期間整條港島綫安全行車,對服務沒有大影響,港鐵一直透過車站廣播、不同媒體等向乘客發出車務資訊,並加派人手,以及派出超過30部接駁巴士服務市民。 

港鐵公司車務工程維修副總監李劍雄解釋,今早約5時半,一輛鋼軌銑磨工程車完成平日維修保養工作時,在回程途中經過灣仔站附近,車上工程人員留意到一些不尋常聲響,即時進行初步檢測。及後工程車進入側線,工程人再作詳細檢測,則發現工程車車底有部分部件移位,同時在路軌旁發現有設備受損。

李劍雄指,涉事的銑磨工程車是負責路軌的日常維修保養,每晚都會出動,又形容今早出現的情況是「好少見」,強調港鐵公司非常重視今次事故,會作深入調查,並向政府提交報告。他續解釋,所有工程車都有維修規章,每晚出車前亦有相應檢測,工程人員會於今晚收車後,再詳細檢查該工程車,以調查原因,並在涉事路段進行維修工作。

港鐵在事故中強調事發前相關路段沒有車經過,當知道路軌上有物件後,已停止行車,確保安全。對於隧道段信號設備受損,亦有物件從工程車跌下,是否工程車勾爛信號設備,抑或是部件移位令信號設備受損?李劍雄表示,事故原因仍需要進一步調查,現階段無法判斷是人為或機件問題。

被問到為何只提及有物件阻路軌而非撞毀信號設備,是否降低事件嚴重性?李婉玲指今晨發現信號設備出現故障後,需要調查事件起因,再因應情況向乘客發放車務安排,其時當務之急是盡快維持服務。另外,被問到如何懲罰和賠償乘客方面,李婉玲稱,目前找出事故問題為首要工作,港鐵與政府有既定的懲罰機制,亦會與當局磋商補償乘客的安排。

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