更新時間：08:00 2025-05-27
發佈時間：08:00 2025-05-27
發佈時間：08:00 2025-05-27
香港的士業界近年動作頻頻，抹黑政府打擊「白牌車」不力，導致司機生計受損。並以的士反網約車聯盟之名多次組織示威、揚言罷駛，最近更發起眾籌，聲稱要控告政府，甚至威脅「集體交還牌照」，逼使政府為此「埋單」。
本刊追查發現，該些抗議聲音主要由兩大的士老闆，分別是以炒賣的士牌起家、綽號「太子強」的周國強，以及熱衷的士牌買賣兼擅長唱高牌價、有「的士大王」之稱的鄭克和在幕後操盤。他們發起的行動，偕由新界西北的士車隊掌舵人兼車主黃永忠，以及專門評論的士業是非、花名「林九」的車主兼網台主持林智聰全方位配合推動。
有資深的士業界人士表示，的士司機根本不怕網約車搶生意，因的士既可兼做網約，同時享有如禁區上落客等便利的士營運的好處；他們反而不滿的士商即使牌價賺大錢，多年來都不肯投資提升車隊服務，至今牌價下滑卻不服輸，強行以「業界代表」之名搞局，背後皆各懷鬼胎，目的只為一己私利。
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