更新時間：13:14 2024-11-02
發佈時間：13:14 2024-11-02
發佈時間：13:14 2024-11-02
運輸及物流局局長林世雄表示，中國商飛公司正式在香港落戶，加上施政報告中提出的多項政策，讓他更有信心推動香港航空業的發展邁向新高度。
在他的網誌中，林世雄提到，香港國際機場近年已由一個城市機場轉型為機場城市。今年，當局計劃將機場城市的面積擴大逾一倍，並將與機場管理局合作，規劃機場島、港珠澳大橋香港口岸人工島和東涌東新市鎮之間的海灣。他希望這一計劃能將機場打造成全球領先的新地標，成為世界各地旅客的「目的地」。新項目包括建立藝術產業生態圈、興建亞洲博覽館第二期、設立遊艇港灣及配套設施、開設空運鮮活市集等，旨在將高端商業、旅遊和休閒活動融合於一體。
中國商飛落戶香港，共創雙贏
林世雄還提到，近日見證中國商飛與機場管理局簽署的合作備忘錄，雙方將共同推動C919飛機在香港國際機場運營國際航線，並增加在飛機運作及維修方面的培訓與交流。他相信中國商飛在香港的落戶，將使其業務與國際市場更緊密結合，進一步促進香港的航空發展，實現雙贏局面。
強調使用可持續航空燃料
他指出，作為國際航空樞紐，香港必須加強使用可持續航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF），以維持與內地及國際的聯繫。
目前，香港國際機場的燃料基礎設施已具備接收、儲存及使用預混合SAF的能力。機場管理局應政府要求進行SAF的顧問研究，分析其在國際、國家和地區層面的發展趨勢，並從政策支持、便利措施及基礎設施改善等方面提出建議。運輸及物流局將參考研究報告內容，為推動SAF的使用訂定發展方向，包括為從香港國際機場起飛的航班設定SAF使用目標。
國泰航空早在2022年已在香港國際機場為航機加注SAF，並承諾在2030年前將SAF的使用量提升至總燃油消耗的10%。
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