更新時間：10:00 2024-03-29
發佈時間：10:00 2024-03-29
發佈時間：10:00 2024-03-29
自財政預算案提出檢視「兩元乘車優惠」，即引起社會熱論，尤其是本港兩間巴士公司數年前把退休員工的「免費乘車」轉嫁至政府的「兩元乘車」計劃，變相要政府補貼巴士公司的退休福利。
汽車交通運輸業總工會第二副主席兼九巴分會主任黎兆聰表示，公司自一九年突然要求員工使用長者卡搭車，並會自動增值一百五十元作乘車費用；去年則因應全面使用樂悠卡而要求員工申請樂悠卡，合資格的員工及家屬需預繳每程兩元的車費，公司則在每月七日及二十一日退還。他提到，工會一直反對公司把退休福利轉嫁給政府，認為即使政府將來修訂兩元乘車計劃，公司亦有責任對應承諾，為退休員工及其家屬提供應有的福利。
立法會楊永杰認為，巴士公司作為專營公共交通，並非單純以牟利為目的，現時的做法，有將公共資源變為公司收入之嫌，「加價都要經過審批，正是因為巴士屬於公共服務，促請相關公司履行社會責任。」他又建議，政府可以於專營權合約上加入條款，堵塞此漏洞。
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