發佈時間：18:05 2026-04-02
新規定下，的士司機必須提供至少兩種電子支付方式，昨日（1日）起正式實施，惟部分支付平台需收取3%手續費，引起熱議，智慧出行聯合商會主席周國強表示，的士收手續費是電子支付「大勢所趨」，現時的士電子支付系統供應商「DASH」收取3%手續費，當中部分會分拆予信用卡公司，其餘則由平台收取。
坊間有意見認為，Visa等信用卡公司設有條款，禁止商戶將手續費轉嫁予消費者。智慧出行聯合商會主席周國強今（2日）在電台節目指出，現實中部分食肆的「加一服務費」，或零售商戶將成本計入商品定價中間，以涵蓋電子支付所需手續費。他又指，政府目前並無明文條款不准向客人收取手續費，但運輸署立場是的士應「按錶收費」，額外收取服務費未必違反「按錶收費」規定。
「Wonder」平台免手續費且網絡較佳
周國強表示，為減少誤會和爭拗，現時部分的士司機或車行會列明收取3%手續費。他亦指，目前約千多名司機使用「DASH」平台，該平台推廣時向的士車隊提供優惠機價，獲部分車隊採用。部分的士則使用免手續費的「Wonder」平台，截至3月底，據知全港已安裝約2,800部終端機，在市場上較為受歡迎。
周國強認為，收取手續費是電子支付發展的「大勢所趨」，並以新加坡、越南等國外的士亦有類似做法為例，並指不同平台透過不同服務和收費策略爭取市場佔有率，屬商業決定，最終得益者會是市民。對於乘客關注透過「DASH」平台，使用八達通、Alipay等支付工具，是否同樣需繳付3%手續費，周國強坦言「我諗應該都會收。」
此外，周國強亦回應邊境口岸、山頂等地區網絡接收不良的問題，尤其對於不帶現金、只靠電子支付的遊客而言，若遇上網絡盲點，確會造成不便。他指出，不同平台的咪錶設計有不同方向，「DASH」平台、八達通等在口岸可能因信號問題無法收款，視乎所屬公司後台技術如何配合，暫時而言「Wonder」平台在解決此問題上表現較佳。
他建議市民在網絡不穩時，可考慮使用現金，或依賴司機手機上的應用程式。他亦建議車行或司機，現時有免受手續費的平台，而兩款咪錶價錢相若，在選擇支付平台時，應考慮其網絡穩定性及收費模式。
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