更新時間：11:53 2026-04-01
發佈時間：11:53 2026-04-01
發佈時間：11:53 2026-04-01
4月1日起，全港的士必須同時提供至少兩種電子支付方式，其中包括一種二維碼及一種非二維碼工具。新規例首日，記者在葵芳一帶觀察，十部的士中大部分已支援電子支付，但仍有年長司機只安裝八達通收款，未完全符合要求。
駕駛三十多年的賴師傅表示，自己早在去年底已安裝八達通、PayMe及支付寶等系統。他坦言初時操作需適應，但習慣後並不困難，認為措施能避免旅客因缺乏現金而陷入尷尬。他憶述過去常遇到內地乘客「連50蚊現金都攞唔出」，如今有電子支付便能即時解決。他亦提到，部分地區訊號不穩，曾要求乘客在網絡較佳的地方先完成付款，以免出現爭拗。
另一位替工司機沙師傅則直言，自己只懂使用八達通，對其他支付方式「唔係好熟」，認為政府強制推行「有啲麻煩」。他指出不少年長司機仍習慣收現金，但既然規例已生效，也只能遵守。至於車窗貼紙，他解釋由車主負責，自己並未張貼。
立法會議員吳傑莊今日在電台節目中表示，措施能大大提升香港作為國際都會的形象，讓市民和遊客更便利。他承認初期司機可能因不熟悉操作而拖慢付款，但相信問題不大，因為市民早已習慣電子支付。他又指出，偏遠地區可能因網絡不穩而影響交易，但乘客仍可用現金作後備。
吳傑莊認為，年長司機並非完全無法適應，因為不少人已懂得使用智能手機與家人聯絡。他建議支付平台優化系統，讓乘客能方便地加付小費，鼓勵司機提供更好服務。他同時提醒乘客在使用二維碼付款時要留意真偽，以防詐騙。
據業界數據，目前已有超過九成的士完成安裝。吳傑莊建議政府在執法初期給予寬限期，避免措施淪為懲罰司機的工具。他強調，推行電子支付的目的，是提升服務質素和香港的國際形象，而非製造額外壓力。
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