打擊濫用殘疾泊位 運署試行智能監察 | 政官莊

更新時間:14:30 2026-01-31
發佈時間:14:30 2026-01-31

目前全港共有五百七十七個殘疾人士專用的路旁泊位,過往僅容許持有俗稱「藍證」的傷殘人士駕駛者使用,至二○二一年,運輸署於將使用資格擴展至接載殘疾人士、俗稱「灰證」車輛也可停泊後,殘疾團體開始申訴,專用泊位常被「灰證」車輛佔用。

申訴專員公署於前年發表調查報告,批評運輸署審查打擊不力,導致專用泊位供不應求及被濫用。運輸署遂於去年收緊「灰證」的申請資格及審批準則,並正研究使用智能監察攝錄系統,透過科技分析錄像資料,跟進不當使用「藍證」或「灰證」的行為,加強阻嚇力。

 

全港共有五百七十七個殘疾人士專用的路旁泊位,主要提供給持有「藍證」及 「灰證」駕駛者使用。
全港共有五百七十七個殘疾人士專用的路旁泊位,主要提供給持有「藍證」及 「灰證」駕駛者使用。
運輸署計劃今年第二季起,以試驗形式在十二個專用泊位安裝智能監察攝錄系統(見圖),記錄泊位使用實況。
運輸署計劃今年第二季起,以試驗形式在十二個專用泊位安裝智能監察攝錄系統(見圖),記錄泊位使用實況。

 

運輸署經諮詢殘疾團體意見後,計劃今年第二季起,以試驗形式在十二個指定地點,包括銅鑼灣開平道和謝斐道、中環民光街、深水埗福榮街及大圍富健街等專用泊位安裝智能監察攝錄系統,二十四小時記錄專用泊位是否被使用、車牌號碼及車輛進入和離開泊位的時間。

電腦系統會利用收集到的數據,分析停泊車輛是否獲發有效的「藍證」或「灰證」,並辨認上落車乘客是否有使用輪椅或步行輔助器。當局會進行為期九個月實地測試,並檢視不同地點設置智能監察攝錄系統的技術可行性。