發佈時間：12:02 2025-12-23
中九龍繞道油麻地段已於星期日正式啟用，但翌日即出現多宗違規情況。部分駕駛者在啟德出口附近因路牌指示不清而混亂，甚至有車輛突然橫越雙白線，場面驚險。更有的士在隧道入口前掉頭逆線行駛，與迎面而來的重型車輛擦身而過，引起社會關注。
運輸署助理署長（策略研究）梁世豪今早在電台節目中表示，署方已將相關片段交由警方處理，並強調警方會按規例執法。他形容涉事的士司機行為「特別」，指出所有駕駛者都清楚高速公路上絕不應掉頭，呼籲駕駛者即使走錯路口，也應繼續前行，尋找下一個合適出口，而非冒險「硬cut」或逆線行車。
梁世豪解釋，香港地方不大，即使錯過路口，也能很快找到替代路線。他提醒駕駛者，安全必須放在首位，不能因為不熟悉新道路或一時分心而作出危險舉動。他舉例，即使在熟悉的道路上，司機也可能因交談或注意力分散而錯過出口，但正確做法是繼續駛前，而不是強行橫越雙白線。
針對啟德隧道的安排，他指出，繞道通車後，啟福道北行只供專營巴士直接前往觀塘繞道，其餘車輛需先駛入常怡道再接駁。他否認這是「阻流」，解釋此舉是為了分流車流，讓啟德隧道及中九龍繞道的交通更有序。
至於九龍灣出口有車輛臨近出口時強行切線，他表示署方已加強標示，並在距離出口約500米處設置清晰指示，讓司機有足夠時間作出選擇。他強調，繞道設計完全符合安全標準，並在啟用前經過顧問公司、獨立專家及巴士公司等多方審核和試行。
梁世豪承認，部分標記是在收集駕駛者意見後才加設，因為過多資訊可能令司機難以消化，署方需在清晰度與簡潔度之間取得平衡。他同時呼籲駕駛者善用運輸署的資訊科技，網上已有官方影片講解如何使用新道路，片長僅數分鐘，能幫助司機熟悉路線。
他最後重申，無論新路舊路，駕駛者都應守法行車，不應因為走錯路而冒險橫越雙白線或掉頭。署方會持續監察情況，並與警方合作，確保道路安全。
