發佈時間：12:00 2025-12-23
「粵車南下」今日正式實施，首批廣東私家車於今日凌晨起陸續經港珠澳大橋進入香港市區。根據計劃，每輛車每日限額100宗，每次可在港停留最多三天，標誌着港車與粵車互通的新里程。
昨晚深夜，港珠澳大橋香港口岸聚集不少傳媒，見證首批掛上「FT」字頭車牌的私家車抵港。首位通關的司機彭先生於凌晨零時42分抵達，他形容整個過程順暢，無需久候，並表示：「等咗一個月就係為咗呢一刻。」他並非刻意搶頭車，只是希望與家人一同來港旅遊，享受自駕樂趣。
乘客楊小姐亦分享自駕體驗，她指出在內地口岸需打開車窗供檢查，乘客則使用專用通道過關；而在香港口岸只需遞交證件，毋須下車，整體流程快捷便利。她計劃翌日下午離港，享受短暫的城市之旅。
另一位司機張先生則提到，出發前已在珠海為電動車充好電，確保行程順利。他表示能夠駕駛自己的車輛來港非常方便，對左軚駕駛已做好準備。
運輸署表示，「粵車南下」自本月9日起接受申請，首批中籤名額共1,700個，目前已接獲逾700宗申請，約佔總名額四成。申請人需完成驗車、購買保險、核實電子聯絡方式等程序，並透過指定平台提交資料。獲批車輛將獲發「FT」字頭車牌，並需配合「易通行」系統使用。
陳美寶 :「粵車南下」首日運作情況令人滿意
另外，運輸及物流局局長陳美寶今日在電台節目中表示，「粵車南下」首日運作情況令人滿意，100個每日名額幾乎全數被預約。她指出，經港珠澳大橋入境的車主普遍心情興奮，對能夠自駕來港感到新鮮。由於目前內地並非長假期，但元旦將迎來三天連休，政府會持續觀察預約情況，並以循序漸進的方式推行，讓駕駛者逐步適應，同時讓香港市民慢慢接受跨境自駕的新安排。
陳美寶透露，首批獲批的「粵車南下」車輛以電動車居多。為配合需求，香港近月已加快部署，鼓勵商場、酒店及公共停車場增設充電設備。目前全港共有約900個充電點，其中40個支援國標制式，最快可在10分鐘內將電量提升至六成，足以支援車輛經港珠澳大橋返回珠海。她補充，業界正持續加裝設施，部分內地車主亦會自備轉接插頭，以應付不同制式的需要。中電方面亦計劃引入多插頭線的充電設備，方便不同車型同時使用，並會按需求增加數量。
至於如何處理「粵車南下」在港可能出現的違規情況，陳美寶強調，港府已與廣東省保持緊密合作，確保能掌握司機資料以便追蹤。她指出，運輸署已與高德地圖及百度等電子地圖平台溝通，鼓勵在導航系統中加入香港道路資訊，包括停車位及交通狀況。當粵車進入香港後，導航系統會自動切換至本地模式，協助駕駛者更清楚掌握路況。
她又提到，警方已作好準備，若粵車在港發生事故，會迅速介入處理。本港相關部門亦已與廣東省方面建立對接機制，確保能即時掌握違規司機資料，避免出現「走數」情況，並能有效跟進。
