發佈時間：15:44 2025-09-05
昨日（4日）開鑼的中環海濱熱氣球節鬧出「甩轆」事件，熱氣球因安全風險未獲政府批准接載乘客，引發入場觀眾不滿，甚至被轟「詐騙」。消委會今日（5日）指，已接獲9宗相關投訴，涉款共逾1.6萬元。海關也表示已接獲舉報，並跟進中。香港工程師學會航空分部副主席詹永年指，需透過工程審查，才能評估熱氣球不穩的原因，而能否在海旁環境穩定操作，仍需綜合氣象、空域與設備條件全面評估。
消委會接9宗熱氣球節投訴 涉款逾1.6萬元
據消委會指，截至今日中午12時，已接獲9宗有關香港國際熱氣球節的投訴，涉款共16,933元，當中涉及最高金額的個案為4,956元。消委會表示非常關注事件，明白部分入場人士因未能參與「熱氣球繫留定點飛體驗」而感到失望，目前已與主辦單位取得聯絡，並會積極跟進。
海關則指已接獲相關舉報，現正跟進中。若發現有違反《商品說明條例》的情况，將採取適當的執法行動。
詹永年﹕管制空域放飛氣球須嚴格審視
香港工程師學會航空分部副主席詹永年今早在電台節目中剖析事件。他表示，香港法例規定所有航空操作必須以安全為首要考慮，並需符合《香港飛行令》對繫留氣球操作的規管要求。而熱氣球操作需要嚴格審視時間、空域使用與氣象條件之間的協調，以證明符合安全規範。若在中環等受管制空域地區內進行，民航處更有責任進行全面審查和申請。
詹永年續指，在管制空域放飛氣球，須審視其飛行高度是否超過60米，以及附近有無船舶、車輛或建築物。如有，即須提交氣球型號證書、飛行手冊、應變計劃及飛行員執照等文件，向相關部門申請許可。
至於政府所指難以穩定控制的安全風險，他指熱氣球結構主要分為氣囊、加熱系統、護欄及由纜索綁住地下穩固點，需透過工程審查才可評估熱氣球不穩的原因。而能否在海旁環境穩定操作，仍需綜合氣象、空域與設備條件全面評估。
他重申，無論是展示或載人測試，均須依循法規程序申請，並提交技術文件供審查，尤其涉及載人活動時要求將更嚴格。
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