更新時間：13:44 2025-04-09
發佈時間：13:44 2025-04-09
發佈時間：13:44 2025-04-09
行政長官會同行政會議昨日根據《鐵路條例》正式批准北環線主線的鐵路方案。這項計劃將大幅改善新界和九龍市區之間的交通，預計來往錦上路及古洞站的行程將由目前的60至80分鐘縮短至約12分鐘。
項目分兩階段推展
北環線項目將分為兩個階段進行。第一階段將在現有東鐵線落馬洲支線隧道上方興建古洞站，該項目已於2023年9月開始動工，預計在2027年完成，以配合古洞北新發展區新增居民的遷入時間。第二階段則為北環線主線，這條約10.7公里的鐵路將連接錦上路站與古洞站，並在凹頭、牛潭尾和新田設置三個中途站。主線的詳細規劃與設計已基本完成，前期工程也在有序展開，目標是在2034年完成整個主線的建設。
政府發言人強調，北環線主線將成為北部都會區的主要交通骨幹，釋放沿線土地的發展潛力，並連接現有的屯馬線和東鐵線，形成一條貫通新界和九龍市區的環狀鐵路。這將大大改善現有鐵路網絡之間的連接，提升整體交通效率。
早前，政府與港鐵公司透過多種渠道收集公眾意見，包括諮詢北區及元朗區議會、與相關鄉事委員會交流及舉辦社區宣傳活動。公眾普遍對此項目表示支持。針對收到的反對意見，政府已聯同港鐵公司詳細檢視每項意見的理據，並與反對者進行會面以解釋鐵路方案及回應他們的關注事項。所有未撤回的意見均已提交行政會議考慮。
港鐵表示歡迎 努力爭取於2034年如期完成
港鐵公司對行政會議的通過表示歡迎，並計劃及早與政府落實項目協議，持續與不同持份者進行溝通，以推進項目的施工。港鐵已隨著早前啟動的東鐵線古洞站項目，有序展開北環線主線的前期工程，努力爭取於2034年如期完成。此項目不僅將改善交通，更將有助於整體地區的發展和繁榮。
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