遊日必選︱ 世界遺產登陸新潟 淘金拿金條夠過癮
遊日必選︱ 世界遺產登陸新潟 淘金拿金條夠過癮
更新時間:18:59 2024-09-06
發佈時間:18:59 2024-09-06

       日本本州新潟縣金礦遺址「佐渡島的金山」,今年7月上旬,獲聯合國教科文組織(UNESCO)於印度新德里召開第46屆世界遺產大會時,通過新增24個世界遺產而金榜題名,最終成為日本第26個世界遺產,亦是最新的一個。除了可作傳統的參觀古蹟外,又可參與奇幻有趣的實境XR體驗,以及大玩試拿金條和盆舟水上飄,不得不試當地特產炸鰤魚丼,堪稱人間絕味!

延伸閱讀:遊日必選︱ 5大感官刺激 日本青森五館藝術節

名揚江戶 威震全球


  「佐渡島的金山」在日本一向稱為佐渡金山,是個位於本州新潟縣佐渡島(Sado)的金礦,早在數百年前的江戶時代已享負盛名。


  話說慶長六年(1601年),佐渡島成為德川家康的領地,同年在島上的北山發現金礦,自此開創了佐渡金山的輝煌時代。全盛時期島上有相川金銀山、西三川砂金山、鶴子銀山及新穗銀山等4座金礦和銀礦;礦脈幅員東、西長約3千米,南、北寬達6百米,並深入地底約8百米,挖掘的坑道合計長約4百公里,足足是由佐渡至東京的距離。


        據說每年在此可採得大約4百公斤的黃金及40噸白銀,是當時世上產量最高的金礦之一,令佐渡金山得到日本第一金山的美譽。可惜金山、銀山終有被挖盡的一日;1989年,佐渡金山的礦業活動正式告終。有統計指出,歷年在此合共挖出78噸黃金及2,330噸白銀,產量相當厲害。同樣令人震驚的,還有因採礦活動形成74米深的V字形山嶺道遊之割戶,成為當地礦業的歷史見證。

2條路線 各具特色


  礦業活動停止後,佐渡金山隨即轉型為古蹟觀光設施,並在迷宮般的坑道中,特別闢出約3百米的坑道予公眾參觀。


     這段坑道可細分為宗太夫坑及道遊坑2條路線,其中宗太夫坑的參觀行程又稱為「江戶金山繪卷路線」,坑道位於佐渡金山最大礦脈青盤脈西端,主要由人手挖掘而成。除有江戶時代特色的「將棋之駒形」坑道,也有斜坑和引入空氣的煙穴等設計;在此的最大特色,是置有60多具栩栩如生及會移動的礦工造型人偶,重現昔日礦工們在礦坑中不見天日的採礦與生活情況。


  至於位列國家重要文化財產、別號「明治官營礦山路線」的道遊坑,則是在明治時代1899年挖成,所展示的場景、礦井設施及採礦作業技術,均相對較現代化,別有一番風味。此外,大家還可額外付費參加在道遊坑進行的「ISLAND MIRRORGE」延展實境(XR)體驗;戴上立體影像眼鏡,體驗結合歷史遺產及魔法世界的奇幻之旅。

單手試拿 巨大金條


  上述2條路線的盡頭,都是資料館,在此設有2個展示室。第1展示室會透過多組模型場景,忠實重現《佐渡金山繪卷》描述的選石、提煉金銀及打製佐渡小判金幣的情況;至於第2展示室,則藉着文字、圖片及實物展示,帶領大家深入認識大判金幣和小判金幣的差異。


  提到遊覽此地最有趣的玩意,肯定是試拿金條。原來在此設有一個放了條12.5公斤重金條的透明箱子,大家可單手伸進箱子特設的小圓洞,試試能否拿起這條重甸甸的金條,不論玩的或看的同樣興奮!


  若有意前往,請留意坑道氣溫極為清涼,縱是炎炎夏日,也只有攝氏10度左右,入秋後料會更添寒意,大家務必備妥足夠禦寒衣物,以免着涼!

小木地區 遊趣眾多


  遠道來到佐渡島這個地處一隅、人口不足6萬的日本第6大島,參觀佐渡金山之餘,位於島南的小木地區,也有多個必玩、必看和必吃的體驗。

必玩:盆舟水上飄
  這是在小木港碼頭對開海面暢玩的人氣玩意,當地人將用作洗衣的木盆改裝而成小船供人乘坐及試划。別看這些盆舟有點簡陋及危險,原來每艘都可載3至4人,相當好玩!

必看:宿根木懷古
  距離小木港不遠的宿根木地區,昔日是個造船重地,至今仍保留許多可追溯至17世紀的木構歷史建築,因而被列為國家重要傳統建築保存地區之一,很值得大家花時間去逛逛!

必吃:炸鰤魚丼
  小木港碼頭旁邊的食肆小木家,首選美食是炸鰤魚丼。話說鰤魚是佐渡島的特產之一,當地人為求全年都吃到鰤魚,便把鰤魚經油炸後,再配米飯來吃,堪稱人間絕味,值得品嘗一下!

網址:www.sado-goldmine.jp
   www.sado-kinzan.com