發佈時間:12:00 2026-08-06
日本「國民壽司」、最大連鎖迴轉壽司店之一的壽司郎,上周宣布調高部分常規餐牌售價,加幅最高達百分之二十五;有「國民雪條」之稱的「嘎哩嘎哩君」亦因為敵不過成本壓力而加價,連奉行「絕不加價」的「國民意大利餐廳」薩莉亞亦暗示政策有變。國民品牌連環加價不但震驚消費者,同時曝露日本因圓匯暴跌和美伊戰爭推高進口物價令通脹日益惡化的慘況。
日本的食品通脹,由二四年的百分之四點三,急升至去年的百分之六點八,是全球平均數兩倍有多,單是今年七月,已有二千五百六十六種商品加價。外國遊客因為日圓大跌而狂讚日本抵玩之際,日本民眾卻因為物價上漲而壓力爆煲,甚至因圓匯太低殘而不敢出國旅遊,儼如活在另一個平衡時空。


日本最大迴轉壽司品牌之一壽司郎,由七月二十二日開始,上調部分常規餐牌價格,部分壽司每碟加價二十至三十日圓,其中人氣赤身吞拿魚,郊區店舖的售價由一百二十日圓加至一百五十日圓,加幅達兩成半,惟三文魚、蝦、魷魚等最受歡迎的壽司則按兵不動,相信是管理層怕加得太盡引起公憤。

今次已不是壽司郎第一次加價,早於二二年公司因成本壓力,將每碟壽司的最低售價由一百日圓加至一百二十日圓,當時的理由與今天如出一轍,都是因為日圓下跌、原料成本和運輸費上升,沒料四年後問題更為嚴重。


食品加價遍地開花
其實壽司郎並非第一個國民品牌加價,有「國民雪條」之稱的「嘎哩嘎哩君」同樣因為敵不過成本壓力而先後加價,生產商赤城乳業株式會社的老闆率領一眾高層鞠躬道歉,腰一次比一次彎得更低,甚至跪地謝罪;至於「國民級窮人恩物」美味棒零食,早前生產商建議零售價由十日圓加至十二日圓。
過去五十年大部分商品只加過價一次的「國民意大利餐廳」薩莉亞,創辦人正垣泰彥已暗示「絕不加價」的政策可能有變;另一家傳戶曉的連鎖快餐摩斯漢堡(Mos Burger)早前宣布由於從美國、澳洲進口的牛肉及其他原材料成本增加,本月中開始,旗下八成產品加價,加價範圍介乎十至六十日圓不等。

至於日本老百姓不可或缺的百圓商店,亦因為日圓貶值與入口物價高漲而被逼變革,不少百圓店紛紛加入二百至一千日圓的商品,部分店舖過半貨品的售價高於一百日圓,所謂「百圓」名存實亡。

日本今年的食品加價潮越發失控,單計四月已有近二千八百種食品加價;六月有一千○七十八種,平均加幅一成四,踏入七月又有二千五百六十六種商品加價。新一波加價潮並非單純因為小麥、油、糖等入口價因日圓貶值而上漲,而是疊加美伊在中東開戰刺激油價飆升,帶動物流、能源、人工和包裝等齊齊加價。
百物騰貴下,日本首相高市早苗正面對極大的政治壓力。上周《讀賣新聞》做的最新民意調查顯示,她的支持率跌了十二個百分點,只剩下百分之五十七,不支持率則攀升到百分之三十四。早一星期《每日新聞》進行的民調甚至指其支持率下滑十個百分點至百分之四十一,不支持率則飆至百分之四十四,是首次在日本主流媒體調查中出現民意「死亡交叉」。
高市早苗的民意支持度雪崩下跌,最大原因正是物價持續上漲,高達百分之七十一的受訪者不滿政府應對物價的表現。為挽回劣勢,高市不顧黨內外的反對聲音,執意推動選前承諾的飲食料品消費稅減稅,將食品的消費稅率由現時的百分之八大減至百分之一,為期兩年,企圖藉此減輕市民的生活負擔。

減消費稅如飲鴆止渴
不過,減稅建議被一手捧她上位的自民黨副總裁麻生太郎派系質疑,指減稅只能短暫推高高市早苗的支持度,然而日本正面對股、債、匯三殺的困局,尤其是日圓和日本國債跌跌不休,主因正是市場擔心日本的財政赤字會因大減消費稅而飆升,勢必導致日本國債和日圓被進一步拋售,推高政府發新債的利息,屆時將得不償失。
今年上半年受中國和中東旅客減少影響,訪日旅客按年下跌百分之二,但整體觀光消費金額則創下歷史新高。不少外國遊客因日圓大跌而狂讚日本抵玩,日本民眾卻因物價上漲而壓力爆煲,活在另一個完全不同的世界裏。
遊客日均鯨吞四碗飯 食貴米價
兩年前,日本爆發名為「令和米騷動」的缺米事件,如今表面上緩解了米荒,但大多數市民的切身感受只是由「買不到」變成「買不起」。其中一個原因,竟是遊客「太大食」,令米價居高難下。
根據日本農林水產省最新統計,訪日旅客平均每人每住宿一晚,就會吃掉約五百七十公克白飯,相等於約四碗白飯,遠遠高於政府之前估計約二點五碗。

其中以越南遊客飯量最驚人,平均每人每晚食用七百一十八公克白飯,其次是美國旅客,日吃五百六十五公克,中國旅客以五百四十六公克排第三,香港人食量最少,日均只吃四百六十八公克。由於日圓匯價持續下挫,帶動訪日遊客絡繹不絕,農林水產省考慮外國人消費增加等因素,已重新修正對大米的需求預測。
作為發達國家,日本於二四年夏天竟出現米荒,部分店舖每人限購一包,個別用大米量高的行業如火車便當店舖,更被逼破天荒進口大米應急。當時業界將缺米歸咎於三大原因,包括極端氣候引致失收、政客為抬高米價換取選票,長期推行減少稻作面積的政策引致供求失衡,以及遊客增加帶動餐飲需求。