兩年沒有來曼谷了，這個我曾經很熟悉的城市，年輕時每年都來好幾次，出差或旅行，也拍過電視台旅遊節目。這次好朋友Barbara邀請我去曼谷新開的Food School學煮泰菜，體驗一下新酒店，於是就來了一個小旅行。
曼谷同東京、大阪、北京等大城市一樣，有雙機場，這樣令一個真正的國際大都市更有彈性，高大上的國際航班使用新機場，接地氣的LCC廉航使用舊機場，不用全部雞蛋放在一個籃子中。例如大阪關西機場水浸時，還有伊丹機場備用。但香港2007年開的T2在2021年就被自毀長城，到今天還是爛溶溶的工地及鬼城一樣的11 SKIES，浪費了多少納稅人的公帑呢？
香港的T2只有短短14年壽命，而曼谷的廊曼國際機場已經高壽111歲了！這個被稱讚為「全世界最老的現役機場」有其特別設計，夾在兩條機場跑道中間有一個高爾夫球場！老當益壯，廊曼國際機場現在是泰國第2大機場，也是世界第14位繁忙機場。因為老舊，飛機升降停泊過夜等費用，比素萬那普機場便宜一大截，自然吸引更多LCC廉航，不辱使命，成為全球最大的廉航機場。去年乘客量增長13%，達3,000萬，加上素萬那普機場的6,000萬，雙劍合壁，為曼谷帶來9,000萬名遊客，遠超香港機場的5,000萬遊客。
我這次就搭泰國最大的LCC泰國亞洲航空，其樞紐正是廊曼國際機場，不止有接駁香港、沖繩等城市，泰國國內航點更多選擇，可以輕鬆用Fly-thru中轉聯程至喀比、清萊、布吉、合艾等泰國境內及東南亞其他目的地，即使是小眾城市一樣飛到，CP值超高！
香港至廊曼單程只需加HKD161，即享超值套裝包括7公斤隨身行李及20公斤托運行李，仲包埋飛機餐！我選擇了綠咖哩雞配香米飯及鹹蛋，香口開胃，飯後眠一下就到了這個老當益壯的百歲耆英機場了！由於是夜機，到達後我就入住了泰旅局介紹的機場Mida酒店，一晚盛惠HK$230，柚木地板房間寬敞整潔，仲包埋早餐及機場接送，簡直送大包！
到達後我就入住了泰旅局介紹的機場Mida酒店，一晚盛惠HK$230元，柚木地板房間寬敞整潔，仲包埋早餐及機場接送，簡直送大包！
