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政府二一年三月公布《香港電動車普及化路線圖》，推廣使用電動車望達至香港交通運輸零排放，有電池回收商表示，首批輸入香港的電動車電池即將夠期退役，但電池拆卸暗藏不少安全隱患。
該回收商指，汽油車電池一般是十二或二十四伏特，電動車電池則三百伏特以上，本港劏車場以至一般車房都沒有高壓電工能處理電動車廢鋰電池，加上大部分劏車場十分近民居，一旦處理失當容易發生爆炸，希望環保署多加關注廢鋰電池處理。
