發佈時間：14:35 2025-11-29
繼早前服裝品牌在西藏喜馬拉雅山放煙花引發公關災難後，近日一家車廠為宣傳新車，在張家界天門山天梯舉行極限爬山挑戰，沒料發生意外撞斷部分護欄。「炒車」迅速登上熱搜，惹來官媒直斥商業利益凌駕公共利益。
有評論指，地方政府近年過度依賴旅遊收入，令名勝古蹟淪為商業舞台，最終失去原有文化與環境價值，甚至陷入烏煙瘴氣亂象。
內地汽車品牌奇瑞日前在湖南張家界天門山天梯「包場」舉行極限挑戰，安排旗下新車「風雲X3L」攀爬近三百米長、坡度高達四十五度的天梯，意圖重現七年前另一越野車品牌成功登頂的壯舉。
然而挑戰卻失敗，車輛在第二段上坡疑似失去動力，隨即倒滑，車尾撞毀護欄並冒出白煙，令圍觀者驚呼；短片迅速瘋傳，成為全國熱搜話題。奇瑞當晚急發聲明，四度致歉，並承諾修復撞毀之物及作出賠償。
事後奇瑞立即修復部分受損護欄，天梯亦重新開放給遊人攀登，但事件繼續發酵。《北京日報》直指公共景區已被商業活動佔用，奇瑞所謂的測試，實為營銷；天梯為此關閉，顯示商業利益凌駕公共利益。湖北《極目新聞》更質疑此類高風險活動竟毋須審批，反映監管漏洞。
當地文旅局則回應，天門山屬私人承包，活動不須部門審批。據悉，天津民營房企寧發集團自○一年起投資建設天門山景區，獲得長達六十三年的經營權。
位於湖南武陵源風景名勝區的張家界，向來以砂岩峰林和奇峰怪石聞名，更被譽為天然地質博物館，早在九二年已被列為《世界遺產名錄》，但近年屢陷過度商業化爭議。九九年在垂直高差約三百三十五米峽谷中，修建一座名為「百龍天梯」的戶外玻璃觀光電梯，該設施後來被健力士世界紀錄認證為「世界最高戶外電梯」，更喻之為「世界第一梯」。
惟百龍天梯自○二年投入使用後，爭議之聲不絕。聯合國教科文組織曾點名批評，此類工程背離世界遺產保護初衷，削弱自然完整性。有專家更指電梯破壞當地自白堊紀保存下來的天然景觀，並與周邊環境格格不入。
除了天梯出事，今年九月，戶外服裝品牌始祖鳥（Arc'teryx）與爆破藝術家蔡國強，在西藏喜馬拉雅山脈海拔約五千五百呎高原舉行「升龍」煙花騷，聲稱彰顯高山文化與品牌精神，卻引爆公關危機。民眾批評此舉「藐視自然」，認為在生態敏感區燃放煙花不僅破壞環境。
令人詬病的，還有○七年被列入世界遺產名錄的開平碉樓與村落，這個位於廣東江門的世遺原本並不為外省人熟知，直到一○年姜文執導的電影《讓子彈飛》在該處取景，令該處迅速走紅，更吸引到導演王家衛來此拍攝《一代宗師》，讓開平碉樓瞬即成為熱門旅遊地。
活化碉樓被指破壞格局
地方政府和旅遊部門隨即舉辦多種與電影相關的活動，包括打卡取景地、重現經典場景、舉辦影視文化節等，有導遊或工作坊甚至模仿電影橋段，讓遊客參與角色扮演，增添趣味性。為滿足旅客需要，活化了部分閒置碉樓，一些建築物被拆改牆體、加裝如空調、浴室等現代設施改造成民宿，但卻被指破壞了原有的建築格局，因而被大肆批評。
針對中國名勝古蹟亂象，內地政府早在八二年頒布《中華人民共和國文物保護法》，明確提出「以保護為主、合理利用為輔」原則。近年文化和旅遊部亦提出「非物質文化遺產與旅遊深度融合」政策，強調在保護前提下推動旅遊業高質量發展。
然而，在地方執行力不足下，再加上開發古蹟常被視為「政績工程」，以旅遊收入為首要目標，導致名勝古蹟淪為商業消費場所。最典型例子便是雲南麗江古城，本應展現納西族文化與民族風情，但近年核心區卻被改造成酒吧街，傳統氛圍消失，甚至因此遭聯合國教科文組織警告，提醒必須正視文化遺產的保護及被破壞的危機。
